Nissan sa chystá uviesť tri nové elektrické modely na európsky trh v najbližších dvoch rokoch, čím posilní svoju pozíciu v elektromobilite. Prvým modelom bude nová generácia Nissanu Micra, navrhnutá výlučne ako elektromobil, s plánovaným uvedením už tento rok. Ikonický Leaf sa transformuje na crossover, čo mu dodá moderný vzhľad a nové praktické vlastnosti, pričom si zachová technológie, ktoré ho preslávili. Elektrický Juke, tretia novinka, bude ponúkaný popri verzii so spaľovacím motorom, čím zákazníkom poskytne flexibilitu pri výbere. Tieto kroky reflektujú snahu Nissanu o udržateľnú budúcnosť a prispôsobenie sa prísnejším emisným normám. S dôrazom na štýl, efektivitu a ekologické riešenia Nissan ukazuje, že elektrická budúcnosť je už tu.

Automobilová spoločnosť Stellantis sa dostala do sporu so svojím dodávateľom, MacLean-Fogg Component Solutions, ktorý údajne zastavil dodávky nevyhnutných dielov. Stellantis tvrdil, že dodávateľ tento krok využil ako nátlak na vynútenie vyšších cien, čím boli ohrozené výrobné linky pre značky ako Ram, Chrysler, Dodge a Jeep. Spoločnosť podala žalobu na okresnom súde v Oakland County, v ktorej argumentovala, že dodávateľ má zmluvnú povinnosť pokračovať v dodávkach za dohodnuté ceny. Avšak federálny sudca, ktorý tento prípad preskúmaval, rozhodol v prospech MacLean-Fogg. Podľa súdu neexistovala zmluva, ktorá by zaviazala dodávateľa pokračovať v dodávkach za pôvodné podmienky, najmä v kontexte rastúcich nákladov na výrobu.

Tento rozsudok má významný dopad na celé odvetvie, pretože upozorňuje na citlivú rovnováhu medzi dodávateľmi a výrobcami. Pre Stellantis to znamená nutnosť preskúmať svoju stratégiu zabezpečenia dodávok v čase rastúcej inflácie a problémov v dodávateľských reťazcoch. Okrem toho sa táto situácia stáva varovaním pre všetky firmy, aby zabezpečili jasné a jednoznačné zmluvné podmienky so svojimi obchodnými partnermi.

Americký Úrad tajnej služby v spolupráci so spoločnosťou General Motors plánuje vývoj novej generácie obrnených SUV, ktoré budú zabezpečovať maximálnu ochranu štátnych predstaviteľov vrátane prezidenta USA. Stretnutie, ktoré sa konalo v michiganskom Global Design Center, sa zameralo na špičkové inovácie a technologické riešenia pre tieto vozidlá, ktoré musia odolávať extrémnym situáciám. Diskusia zahŕňala aj plány na modernizáciu prezidentskej limuzíny, známej ako „The Beast“. Táto ikonická limuzína, vyrobená spoločnosťou GM, kombinuje technologické pokroky a robustnosť. Aktuálny kontrakt na vývoj novej verzie má hodnotu 14,8 milióna dolárov, pričom celkové náklady na projekt by mohli dosiahnuť až 40,8 milióna dolárov do roku 2029. Tieto špeciálne vozidlá spájajú balistickú ochranu, pokročilé komunikačné systémy a obranné technológie, čím stanovujú nové štandardy pre bezpečnostné opatrenia na najvyššej úrovni. Táto iniciatíva zdôrazňuje význam spolupráce medzi vládou a technologickým sektorom pre zabezpečenie modernej a efektívnej ochrany.

Ineos Automotive, výrobca SUV Grenadier a pickupu Quartermaster, čelí hrozbe zvýšenia ciel na export z ich továrne v Hambachu vo Francúzsku do Spojených štátov, ktoré sú jeho najväčším trhom. Potenciálne zvýšenie ciel by mohlo výrazne ovplyvniť náklady na vývoz, čo by viedlo k vyšším predajným cenám v USA. To by mohlo oslabiť konkurencieschopnosť spoločnosti na tomto trhu a znížiť dopyt po jej vozidlách. V reakcii na túto hrozbu Ineos zvažuje lokalizovanú výrobu v USA, ktorá by mohla znížiť náklady, ale vyžadovala by značné investície do infraštruktúry. Spoločnosť tiež pripravuje pohotovostné plány na zmiernenie dopadov zvýšených ciel. Táto situácia zároveň poukazuje na širší dopad obchodných bariér na automobilový priemysel, ktorý čelí novým výzvam v globalizovanom obchodnom prostredí.

Capucine Lorenzi sa od 1. apríla 2025 stáva výkonnou riaditeľkou značky Alpine, pričom si ponechá pozíciu viceprezidentky pre obstarávanie. Bude zodpovedná za globálnu výkonnosť operácií a koordináciu projektov na podporu stratégie Alpine. Lorenzi má vyše 20 rokov skúseností, vrátane práce pre Ferrari, kde zastávala viaceré vedúce pozície v oblasti nákupu a kvality. Do Alpine prišla vo februári 2024 ako viceprezidentka pre obstarávanie. Generálny riaditeľ Alpine, Philippe Krief, ocenil jej kľúčovú úlohu pri zlepšovaní obstarávacích procesov a zdôraznil, že jej nová pozícia bude zásadná pre rozvoj a úspech značky. Lorenzi zostáva aj členkou riadiaceho výboru Alpine.

Volkswagen stiahol z trhu 60 490 vozidiel v USA kvôli problému so zobrazením polohy prevodového stupňa. Tento problém môže spôsobiť, že vodič nebude vedieť, v akom prevodovom stupni sa vozidlo nachádza, čo zvyšuje riziko neúmyselného pohybu vozidla, ak nie je zapnutá parkovacia brzda. Dotknuté sú modely Volkswagen a Audi. Spoločnosť plánuje kontaktovať majiteľov a vykonať opravy.

Minulý rok sa objavili informácie, že Ford plánuje rozšíriť rodinu Mustangu o niekoľko nových variantov. Medzi nimi má byť dlho očakávaný hybrid, off-road verzia „Baja“ a štvordverový sedan. Práve posledný menovaný by mohol niesť označenie Mustang Mach 4, čo podporuje aj nedávne podanie ochrannej známky „Mach 4“ spoločnosťou Ford.Štvordverový Mustang by mohol byť odpoveďou na rastúci záujem o praktickejšie modely. Mustang Mach-E, štvordverové elektrické SUV, si získal vraj popularitu (pochybujeme), takže podobný koncept pre benzínových nadšencov dáva zmysel. Navyše, vzhľadom na obmedzený priestor zadných sedadiel klasického Mustangu by sedan priniesol praktickosť bez straty športového charakteru. Počas predstavenia modelu S650 dizajnér Fordu Christopher Stevens ukázal aj náčrt štvordverového Mustangu, čo nám dáva predstavu, ako by tento model mohol vyzerať. Čo sa týka pohonu, zatiaľ je to otázne, ale hybridná verzia je stále v hre. Rozšírenie ponuky Mustangu je určite odvážny krok. Bude zaujímavé sledovať, či sedan Mustang Mach 4 získa miesto na trhu. Ak by sa dostal do predajní, boli by ste pripravení si ho objednať?

Rolls-Royce Motor Cars zahájili stavebnú fázu rozsiahleho rozšírenia svojho sídla v Goodwoode, ktorá bude stáť viac ako 300 miliónov libier. Tento projekt zahŕňa nové Centrum povrchovej úpravy (lakovňu) na severnej strane areálu, kde už boli položené prvé betónové základy. Tento krok predstavuje najväčšiu investíciu do zariadenia v Goodwoode od jeho otvorenia v roku 2003. Rozšírenie je navrhnuté tak, aby bolo v súlade s okolitým prostredím a zachovalo jedinečný charakter lokality, pričom využíva moderné architektonické riešenia. Toto nové Centrum povrchovej úpravy výrazne zvýši kapacitu a efektívnosť výroby vozidiel Rolls-Royce, čo umožní značke pokračovať vo svojom záväzku poskytovať najvyššiu kvalitu a exkluzivitu. Investícia reflektuje rastúci dopyt po vozidlách Rolls-Royce a ich úspešné pôsobenie na globálnom trhu luxusných vozidiel. Výstavba je dôležitým míľnikom v histórii spoločnosti a symbolizuje jej záväzok k inovácii a udržateľnosti. Ak máš ďalšie otázky, rád ti odpoviem.

Aston Martin Valkyrie sa pripravuje na svoj debut v sezóne FIA World Endurance Championship (WEC) a IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Prvý pretek sezóny bude 28. februára 2025 v Katare na trati 1812 km. Valkyrie, riadený tímom Aston Martin THOR, súťaží ako jediný hyperšportiak v oboch šampionátoch. Poháňa ho upravený 6,5-litrový motor V12 od Cosworth s výkonom obmedzeným na 500 kW (680 koní). Tím má za cieľ dosiahnuť prvé celkové víťazstvo na 24-hodinových pretekoch Le Mans od roku 1959. Medzi jazdcami sú Harry Tincknell, Tom Gamble, Marco Sørensen a Alex Riberas.

Charitatívna aukcia ponúka víťazovi a jednému hosťovi jedinečnú príležitosť letieť na vzducholodi Goodyear Blimp, ktorá v roku 2025 oslavuje 100. výročie (1925 - 2025). Goodyear prevádzkuje tri vzducholode v USA (Akron, Ohio; Pompano Beach, Florida; Carson, Kalifornia) a víťaz si môže vybrať jednu z týchto lokalít na svoj let. Výťažok z aukcie bude darovaný Motorsports Museum & Hall Of Fame Of America, neziskovej organizácii. Goodyear Blimp je ikonický symbol na veľkých športových podujatiach, ako sú Olympijské hry, Super Bowl a Formula 1. Vzducholode slúžili počas druhej svetovej vojny a teraz sa používajú na reklamu. Aukčný balíček nezahŕňa ubytovanie ani dopravu. Platnosť certifikátu na let je dva roky, s termínmi závislými od dostupnosti a počasia. Víťaz a jeho hosť musia podpísať zrieknutie sa zodpovednosti pred letom. Ak bude let zrušený kvôli počasiu, Goodyear sa pokúsi nájsť náhradný termín.

Štúdia spoľahlivosti vozidiel J.D. Power 2025 odhaľuje výrazný pokles kvality vozidiel, ktorý dosahuje najhoršiu úroveň od roku 2009. Ukazovateľ PP100 (problémy na 100 vozidiel) vzrástol o 6% oproti minulému roku a dosahuje 202 problémov na 100 vozidiel. Lexus sa umiestnil na čele rebríčka s PP100 len 140, zatiaľ čo Volkswagen zaznamenal najvyšší počet problémov s PP100 až 285. Tento nárast problémov naznačuje potrebu zvýšenej pozornosti výrobcov vozidiel na kvalitu a spoľahlivosť, aby sa zachovala dôvera zákazníkov a znížili sa náklady na opravy. Pre spotrebiteľov to znamená dôkladnejšie zváženie výberu vozidla, vrátane konzultácie výsledkov podobných štúdií.

Od 2. apríla USA zavádzajú nové clá na dovoz automobilov, ktoré sa dotknú spojencov aj rivalov. Tento krok môže výrazne ovplyvniť globálny automobilový trh, pričom Európa, ako významný exportér áut, môže byť jedným z najviac zasiahnutých regiónov. Očakáva sa, že clá zvýšia ceny áut na americkom trhu, čo ovplyvní spotrebiteľov aj výrobcov. Zároveň to môže byť pokus podporiť domácu výrobu. Presné detaily, ako výška ciel či zoznam krajín, nie sú zatiaľ známe. Situácia si zaslúži ďalšie sledovanie.

General Motors (GM) zatvára továreň v čínskom meste Shenyang ako súčasť reštrukturalizácie svojho podnikania v Číne. Továreň vyrábala modely Buick GL8 minivan a Chevrolet Tracker SUV, no GM čelí klesajúcim predajom a rastúcej konkurencii domácich výrobcov, ktorí profitujú z vládnych dotácií. Predaje GM v Číne klesli z vrcholu 4,04 milióna vozidiel v roku 2017, čo odráža zmenu na trhu, kde dominujú domáci výrobcovia. Spoločnosť plánuje odpísať viac ako 5 miliárd dolárov v súvislosti s poklesom podnikania v regióne. Tento krok zdôrazňuje výzvy, ktorým čelia globálni výrobcovia na najväčšom automobilovom trhu sveta.

Blazer EV SS 2025 – najrýchlejší model SS od Chevroletu – bude debutovať v nedeľu 16. februára 2025 ako tempo auto (PaceCar) na 67. ročníku DAYTONA 500 na Daytona International Speedway (DIS).Tento model sa začne predávať neskôr v roku 2025 a je vybavený Wide Open Watts (WOW) režimom, ktorý mu umožňuje zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy. Ponúka výkon 615 koní a krútiaci moment 881 Nm. Tempo auto pre DAYTONA 500 je sériové vozidlo bez úprav s unikátnou grafikou a zabudovaným osvetlením.„Chevrolet má bohatú históriu s pretekaním – je to v našej DNA – a Blazer EV SS je toho dôkazom,“ povedal Scott Bell, viceprezident Chevroletu.Blazer EV SS má predné brzdy Brembo, športovo vyladený podvozok, 17,7-palcový farebný dotykový displej, Super Cruise technológiu a dojazd 488 km podľa odhadov EPA.Chevrolet tiež predstaví prototyp Blazer EV.R NASCAR na DAYTONA 500, ktorý je výsledkom spolupráce medzi NASCAR a OEM na preskúmanie inovatívnych technológií. Corvette Stingray bude tempom pre Xfinity Series 15. februára a Silverado RST pre Truck Series 14. februára.

Automobilky v Európe čelia vysokým pokutám za nesplnenie emisných limitov CO2 stanovených EÚ. Aby Európska komisia zmiernila finančný tlak na automobilky, navrhuje zaviesť flexibilnejšie pravidlá. Jedným z návrhov je zavedenie dočasného zvýšenia limitov emisií pre nové modely áut, čo by poskytlo výrobcom viac času na prispôsobenie sa prísnejším normám. Komisia tiež navrhuje podporiť vývoj a investície do technológií pre nízkoemisné a elektrické vozidlá prostredníctvom grantov a daňových úľav. Cieľom týchto opatrení je podporiť prechod k ekologickejším vozidlám a dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050, pričom sa zohľadňujú ekonomické možnosti výrobcov.

Lexus LX400h je najnovšou novinkou medzi luxusnými hybridnými SUV, ktoré predstavujú ideálnu kombináciu výkonu, komfortu a ekologickej zodpovednosti. Tento model, ktorý je súčasťou najnovšej generácie hybridných vozidiel od Lexusu, je poháňaný 3,5-litrovým benzínovým motorom V6 a výkonným elektromotorom. S celkovým výkonom 354 koní, maximálnou rýchlosťou 220 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy, ponúka Lexus LX400h úžasný zážitok z jazdy. Spotreba paliva je len 7,6 litra na 100 kilometrov, čím prispieva k ochrane životného prostredia. Vozidlo sa vyznačuje sofistikovaným dizajnom, vysokokvalitnými materiálmi a pokročilými technológiami, ako je dotykový displej, navigačný systém a prémiový audiosystém Mark Levinson. Lexus LX400h tak predstavuje skvelú voľbu pre náročných vodičov, ktorí hľadajú luxus, výkon a ekologickú zodpovednosť v jednom balíku.

Acura uvažuje o hybridoch ako súčasť svojej dlhodobej stratégie elektrifikácie. Hoci bol hybrid MDX vyradený po modelovom roku 2020, hybridy by stále mohli zohrávať úlohu v prechode Acury na nulové emisie. Spoločnosť plánuje do roku 2040 prejsť na úplne elektrický rad vozidiel. V budúcnosti sa očakáva, že hybridné technológie môžu byť integrované do nových modelov Acury, aby sa zabezpečila ich kompatibilita s normami nulových emisií. Acura chce spojiť výkon a efektivitu prostredníctvom využitia pokročilých technológií v hybridných vozidlách, a tak udržať konkurencieschopnosť na trhu. Hybridné vozidlá by mali poskytovať riešenie pre zákazníkov, ktorí hľadajú kombináciu nižšej spotreby paliva a znížených emisií bez toho, aby museli úplne prejsť na elektrinu. Acura týmto krokom zohľadňuje environmentálne aspekty a legislatívne požiadavky na trhu, pričom si zachováva svoju povesť výrobcu kvalitných a výkonných vozidiel. Táto stratégia ukazuje, že hybridy môžu byť mostom k úplnej elektrifikácii vozidiel v budúcnosti.

Čínsky výrobca elektromobilov BYD plánuje expanziu do Európy, konkrétne do Talianska, Maďarska a Turecka. BYD, jeden z najväčších svetových výrobcov elektromobilov, sa zameriava na zvýšenie výroby a dodávok vozidiel v týchto krajinách. Spoločnosť plánuje vytvoriť partnerstvá s miestnymi dodávateľmi a zvýšiť kapacitu výroby. BYD otvorí nové predajné a servisné centrá v týchto krajinách, aby poskytoval kvalitnú podporu zákazníkom. Expanzia do Európy je súčasťou širšej stratégie globálneho rastu a posilnenia postavenia na trhu elektromobilov. BYD plánuje predstaviť svoje najnovšie modely elektromobilov a investovať do výskumu a vývoja pre zlepšenie technológií batérií a zvýšenie dojazdu vozidiel.

Audi znižuje cenu elektrického SUV modelu Q4 e-tron, aby zvýšilo jeho dostupnosť a prilákalo viac zákazníkov. Model Q4 e-tron bol uvedený na trh v roku 2021 a ponúka moderný dizajn, pokročilé technológie a ekologickú prevádzku. Vozidlo je vybavené výkonným elektromotorom s dlhým dojazdom a najnovšími bezpečnostnými systémami. Zníženie ceny má za cieľ osloviť širšie spektrum zákazníkov a podporiť prechod na elektromobilitu. Audi tiež plánuje rozšíriť ponuku financovania a leasingových programov, aby zákazníkom uľahčilo prechod na elektrické vozidlá. Q4 e-tron je kľúčovým modelom v portfóliu Audi a jeho úspech môže prispieť k rastu podielu elektromobilov na trhu.

Toyota zvoláva približne 106 000 vozidiel modelu Tacoma kvôli technickým problémom s brzdovým systémom. Problém sa týka modelov vyrobených v rokoch 2019 až 2021, ktoré môžu mať poškodené zadné brzdové hadice. Tieto môžu byť poškodené nahromadením blata a nečistôt, čo vedie k úniku brzdovej kvapaliny a zvýšenému riziku nehody. Toyota poskytuje bezplatnú opravu všetkým postihnutým vozidlám a majitelia budú informovaní do začiatku apríla 2025. Spoločnosť posilnila kontrolné mechanizmy vo výrobe, aby sa podobné problémy neopakovali, a ospravedlnila sa zákazníkom za spôsobené nepríjemnosti.

Stellantis, automobilový gigant, vznikol spojením koncernov Fiat Chrysler Automobiles a PSA Group. Jeho stratégia sa zameriava na štyri hlavné piliere: udržateľnosť, elektrifikáciu, digitalizáciu a diverzifikáciu. Stellantis plánuje do roku 2030 uviesť na trh viac ako 70 modelov elektrických vozidiel a investovať 30 miliárd eur do vývoja a výroby elektrických a hybridných vozidiel. Digitalizácia zahŕňa pokročilé systémy autonómneho riadenia a digitálne služby pre zákazníkov. Diverzifikácia značiek a posilnenie postavenia na globálnom trhu sú kľúčové ciele. Spoločnosť tiež plánuje rozšíriť aktivity v oblasti mobility a poskytovať riešenia pre zdieľanú dopravu.

Kanadská automobilová asociácia (CAA) zistila, že dojazd elektrických vozidiel (EV) v zime môže klesnúť až o 39%. Testovanie prebiehalo medzi Ottawou a Mont-Tremblantom, pričom všetky testované vozidlá dosiahli nižší dojazd, než je federálne odhadovaný. Väčšina z nich mala dojazd nižší o 30% alebo viac. Znižovanie dojazdu spôsobuje kombinácia faktorov, ako je vyššia spotreba energie na vykurovanie, zvýšený odpor kolies na snehu a ľade a znížená efektívnosť batérií pri nízkych teplotách. Výrobcovia EV pracujú na vylepšeniach, ako sú lepšie izolácie, účinnejšie vykurovacie systémy a technológie na zlepšenie výkonu batérií v zime. Podobné zistenia uviedla aj Nórska automobilová federácia, čo zdôrazňuje dôležitosť prípravy EV na zimné podmienky. Nám podobné zistenia jednoducho hlava neberie, po piatich rokoch Green Deal šialenstva je tu zrazu akože štúdia o dojazde. Skvelé, dobré ráno CAA :D

Prezident Donald Trump plánuje zaviesť 25% clo na dovozy ocele a 10% clo na dovozy hliníka, s oznámením očakávaným 10. februára. Tieto clá by mohli mať významný vplyv na automobilový priemysel, vrátane zvýšenia cien a možného zníženia predaja. Automobilový sektor, silne závislý na globálnych dodávateľských reťazcoch, môže čeliť rastúcim nákladom na suroviny a komponenty, čo by zasiahlo výrobcov a spotrebiteľov. John Bozzella z Aliancie pre automobilové inovácie uviedol: "Tešíme sa na spoluprácu s administratívou na riešeniach, ktoré dosiahnu ciele prezidenta a zachovajú zdravý, konkurencieschopný automobilový priemysel v Amerike."

Automobilový priemysel čelí zmenám v dôsledku meniacej sa politiky a predajných trendov. Elektrické vozidlá (EV) sa stretávajú s pomalším predajom, čo núti výrobcov prispôsobovať svoje stratégie. Trumpova administratíva a jej clá ovplyvňujú automobilky, ako Hyundai, Fiat a Cadillac, ktoré musia byť flexibilné a reagovať na nové výzvy. V roku 2023 sa predalo takmer 14 miliónov nových EV, čo je 18 % všetkých predaných áut. V Číne bolo registrovaných 8,1 milióna nových EV, čo je nárast o 35 % oproti roku 2022. EV predstavovali viac ako 90 % nových áut v Nórsku a takmer 40 % v Číne. Predaj EV v Spojenom kráľovstve vzrástol v januári 2025 o 42 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Predaj použitých EV v Spojenom kráľovstve dosiahol rekordné úrovne, pričom vzrástol o 57,4 % na 188 382 jednotiek v roku 2024.

Čína a USA sa momentálne nachádzajú v obchodnom spore, ktorý zahŕňa clá na rôzne tovary vrátane elektrických vozidiel. Čína oznámila zavedenie 15% ciel na dovoz uhlia a skvapalneného zemného plynu z USA, ako aj 10% ciel na americkú ropu, poľnohospodárske stroje a športové autá s veľkými motormi. Tieto clá sú reakciou na jednostranné zvýšenie ciel zo strany USA, ktoré podľa Číny porušujú pravidlá Svetovej obchodnej organizácie a narúšajú hospodársku spoluprácu medzi týmito dvoma krajinami

Aston Martin THOR Team predstavil svoje plány pre sezónu 2025 v IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Tím nasadí hyperšport Valkyrie AMR-LMH s motorom V12 bez hybridného pohonu, ktorý debutuje na 12-hodinovke v Sebringu v marci. Auto, nesúce modrú farbu THOR, už prešlo viac ako 15 000 km testovania na tratiach v Európe a Severnej Amerike. Jazdeckú zostavu tvoria Ross Gunn a Roman De Angelis, ktorí budú súťažiť v triede GTP. Valkyrie je navrhnutý na maximálny výkon a tím má ambíciu konkurovať najlepším v triede. Tento krok posilňuje pozíciu Aston Martinu v motoršporte.

Nissan, významný hráč v automobilovom priemysle, sa ocitá na križovatke svojej partnerskej stratégie. Po neúspešných rokovaniach o fúzii s Hondou sa spoločnosť aktívne snaží nájsť nového partnera. Tento krok je reakciou na viaceré výzvy, ktorým Nissan čelí, vrátane finančných ťažkostí, konkurenčného tlaku na trhu s elektrickými vozidlami a nestability vo vedení.Nissan zvažuje potenciálnych partnerov v americkom technologickom sektore, čo naznačuje záujem o integráciu pokročilých technológií do svojich vozidiel. Medzi možných kandidátov patrí Foxconn, ktorý už prejavil záujem o automobilový sektor.Táto zmena v stratégii môže mať významné dôsledky pre Nissan aj celý automobilový priemysel. Môže ovplyvniť pozíciu spoločnosti na trhu, jej technologický pokrok a finančnú stabilitu. Zároveň by mohla podnietiť aj iných výrobcov automobilov k prehodnoteniu svojich aliancií a partnerstiev.

Automobilová spoločnosť Nissan oznámila zmenu dodávateľa batérií pre svoje nové generácie elektrických vozidiel. Po vyše desaťročnej spolupráci s firmou AESC sa od roku 2028 plánujú spoliehať na juhokórejského giganta SK On. Toto rozhodnutie ovplyvnili faktory ako náklady, technológie a súlad s americkým zákonom o znižovaní inflácie, ktorý poskytuje finančné stimuly pre výrobcov elektromobilov, ktorí spĺňajú určité podmienky. Nissan sa týmto krokom snaží znížiť náklady, zlepšiť výkon batérií a zároveň využiť nové technologické inovácie, ktoré SK On prináša. Tento krok môže tiež pomôcť Nissanu dosiahnuť ambiciózne ciele v oblasti udržateľnej mobility a zníženia emisií.

Severná Amerika, zahŕňajúca Spojené štáty, Kanadu a Mexiko, je významným hráčom vo výrobe motorových vozidiel. V roku 2022 bolo v tomto regióne vyrobených približne 14,8 milióna motorových vozidiel. Spojené štáty sú najväčším výrobcom vozidiel v tejto oblasti, nasledované Mexikom a Kanadou. Výroba vozidiel je neoddeliteľnou súčasťou ekonomiky Severnej Ameriky a zohráva kľúčovú úlohu v oblasti zamestnanosti a exportu. Automobilový priemysel sa však potýkal s rôznymi výzvami, ako sú zvyšujúce sa výrobné náklady a prerušenia dodávateľských reťazcov, najmä v súvislosti s pandémiou COVID-19. Napriek týmto výzvam sa automobilový priemysel neustále vyvíja a adaptuje, pričom rastie dopyt po elektrických a hybridných vozidlách. Severná Amerika investuje do vývoja nových technológií a infraštruktúry na podporu udržateľnej dopravy.

Generálny riaditeľ Aston Martin, Adrian Hallmark, oznámil, že globálne emisné normy ukončia veľkovýrobu motorov V-12 do roku 2028. Avšak pre nízkoobjemovú výrobu, ako je import 150 až 300 motorov do USA, môžu získať výnimky. Záujem zákazníkov o nový Vanquish s dvojitým turbom 5,2-litrovým V-12 je značný. Aston Martin tiež vyrába nízkoobjemové modely ako Valkyrie s atmosférickým 6,5-litrovým V-12. Hallmark plánuje zvýšiť počet variantov každého modelu a používa Porsche ako príklad. Hoci Aston Martin ponúka manuálne prevodovky v limitovaných modeloch ako Valour a Valiant, v sériových autách ich od roku 2019 neponúka. Hallmark chce túto situáciu zmeniť a ponúkať viac možností, vrátane rôznych nastavení zavesenia a vyšších výkonov. Implementácia týchto zmien bude trvať určitý čas, no Aston Martin sa pripravuje na novú éru v automobilovom svete.

Aktualizácia z 4/2/2025: Kanadskí a mexickí lídri dosiahli samostatné dohody s Trumpovou administratívou na odloženie ciel o 30 dní. 10-percentné clo na čínske dovozy však už platí.

Aktualizácia z 2/2/2025: Prezident Trump podpísal výkonné príkazy na zavedenie 25-percentných ciel na tovary dovážané z Kanady a Mexika a 10-percentného cla na čínske dovozy.

Pôvodná správa z 22/1/2025: Na druhý deň svojho druhého funkčného obdobia Trump oznámil zámery uvaliť clá na dôležité obchodné partnerov USA, Kanadu a Mexiko. Clá môžu mať významný dopad na automobilový priemysel, zvýšiť ceny vozidiel a narušiť dodávateľské reťazce, čo by mohlo viesť k strate pracovných miest. Americké automobilky ako GM, Ford a Stellantis, ako aj zahraniční výrobcovia s továrňami v Kanade a Mexiku, by boli vážne zasiahnuté. Modely ako Chevy Blazer, Equinox, Ford Bronco Sport a ďalšie by mohli byť ovplyvnené. Všetko závisí od definitívneho zavedenia ciel a dlhodobých riešení na zabránenie obchodnej vojne.

Ford s nadšením oznámil svoj veľkolepý návrat na legendárne preteky Le Mans v roku 2027 s úplne novým pretekárskym autom Le Mans Daytona hybrid (LMDh). Tento ambiciózny krok bude pod vedením tímu Ford Performance, ktorý bude súťažiť vo Svetovom šampionáte vytrvalostných pretekov FIA (WEC). Rok 2027 sa pre Ford stane oslavou jeho slávnych víťazstiev v Le Mans, kde sa pripomenú legendárne triumfy modelov GT40. Hoci je známe, že autá LMDh môžu súťažiť aj v kategórii Grand Touring Prototype (GTP) v rámci IMSA, zatiaľ nebolo oficiálne potvrdené, či tento nový prototyp bude pretekať po boku ikonického Mustang GT3 v Spojených štátoch. Navyše, je stále záhadou, aký názov, vzhľad a motor získa tento nový prototyp FoMoCo, keďže celý program je ešte v štádiu intenzívneho plánovania na nasledujúce dva roky.

Dollahite Racing oznamuje svoju účasť v sérii SRO GT World Challenge America powered by AWS na rok 2025 s novovyvinutým Ford Mustang GT3, ktorý bude pilotovaný Scottom Dollahiteom. Druhého jazdca tím oznámi neskôr. Prezident tímu, Bill Dollahite, uviedol: „Veríme, že Mustang je najlepšia platforma na rošte, no čaká nás veľa práce, aby sme naplno využili jeho potenciál.“ Mustang GT3, ktorý debutoval na Le Mans v roku 2024, je poháňaný 5,4-litrovým atmosférickým motorom Ford Coyote V8, ktorý je podobný modelu Mustang Dark Horse. Na pretekoch Rolex 24 At Daytona dva nové Mustang GT3 vyhrali a získali tretie miesto v triede GTD PRO. Scott Dollahite, ktorý bude zároveň manažérom tímu, povedal: „Nikdy som nezažil takú úroveň odhodlania a podpory, akú Ford a Multimatic poskytujú tomuto programu.“ Tímový inžinier, Michael Skinner, dodal: „To, čo Ford a Multimatic vytvorili v Mustang GT3, je sen každého inžiniera.“ Sezóna SRO GT World Challenge America powered by AWS sa začne 28. – 30. marca na okruhu Sonoma Raceway.

2025 Ford Bronco Raptor je skutočne stvorený pre extrémne terény! 🚙💨 Je vybavený výkonným dvojitým turbodúchadlom V6 motorom, pokročilým 4x4 systémom a robustnými 37-palcovými celosezónnymi pneumatikami. Brad Lovell sa zúčastňuje pretekov Limited Desert Race, ktoré sa začali včera, 31. januára 2025 na podujatí King of the Hammers. Podujatie je známe ako jedny z najťažších jednodňových terénnych pretekov na Zemi. Celý týždeň pretekov King of the Hammers trvá od 31. januára do 8. februára 2025 a zahŕňa množstvo rôznych závodov a výziev, ktoré robia tento týždenný festival nezabudnuteľným zážitkom pre všetkých účastníkov aj divákov. Ak si fanúšikom extrémnych pretekov, je to udalosť, ktorú určite nechceš premeškať!

BMW iX, najnovší elektrický model značky, dostáva rozsiahlu aktualizáciu softvéru, ktorá zlepšuje výkon, bezpečnosť a funkčnosť. Nová aktualizácia zahŕňa vylepšenia pre asistenta vodiča, ako je pokročilý asistent na diaľnici a parkovací asistent, ktorý teraz umožňuje parkovanie bez zásahu vodiča. Software tiež zlepšuje kompatibilitu s rôznymi nabíjacími stanicami a optimalizuje celkovú spotrebu energie. BMW sľubuje, že táto aktualizácia poskytne hladší a bezpečnejší zážitok z jazdy, čo dodáva majiteľom ešte viac dôvodov na radosť z tohto luxusného SUV.

Mercedes a Geely zvažujú právne kroky proti novým pravidlám, ktoré zvýhodňujú čínskych výrobcov elektrických vozidiel (EV). EÚ zaviedla tieto pravidlá s cieľom podporiť výrobu ekologických áut, avšak Mercedes a Geely ich vnímajú ako nespravodlivé zvýhodnenie pre čínskych výrobcov. Plánujú podniknúť právne kroky na ochranu svojich obchodných záujmov a zabezpečiť rovnaké konkurencieschopné podmienky pre všetkých. Akciu podporujú aj iní medzinárodní výrobcovia, ktorí tiež tvrdia, že nové pravidlá by mohli narušiť férovú súťaž na európskom trhu.

Volkswagen, Audi a Porsche zvažujú rozšírenie výroby v USA v odpovedi na rastúce dovozné tarify. Tento krok by mohol znížiť náklady spojené s importom a vytvoriť nové pracovné miesta v USA. Výroba na domácom trhu by taktiež mohla ochrániť automobilky pred dopadom obchodných sporov s Čínou a inými krajinami. Táto stratégia je súčasťou širšieho plánu ekonomickej expanzie a zabezpečenia udržateľnosti na americkom trhu. Automobilky veria, že vďaka tejto stratégii získajú lepšiu kontrolu nad nákladmi aj kvalitou produkcie.

Automobiloví výrobcovia v EÚ ocenili nový balík opatrení zo strany Európskej únie, ktorý má pomôcť pri riešení prísnych emisných limitov a hroziacich pokút. Tieto opatrenia umožnia automobilkám investovať do čistých technológií bez strachu z vysokých sankcií. Podpora zahŕňa dotácie na výskum a vývoj, zrušenie niektorých regulácií a podpora budovania infraštruktúry pre elektrické vozidlá. Tento krok je vnímaný ako nevyhnutný, aby automobilky mohli dodržiavať nové emisné normy a zároveň napredovať v inováciách. EÚ dúfa, že tieto opatrenia posilnia konkurencieschopnosť európskych automobiliek na globálnom trhu.

Karma Revero 2025 prichádza s novou a vylepšenou 28-kilowatthodinovou batériou, ktorú dopĺňa 1,5-litrový prepĺňaný trojvalcový motor od BMW. Tento hybridný model ponúka kombináciu benzínového motora a elektrického pohonu, čo zabezpečuje dynamickú jazdu a zároveň šetrnosť k životnému prostrediu. Batéria umožňuje dojazd približne 80 km na čisto elektrický pohon, čo je ideálne pre každodenné mestské dochádzanie. Automobil je vybavený pokročilými technológiami, ktoré zvyšujú efektivitu jazdy a znižujú emisie. Viac sa mu povenujeme v niektorom najbližšom článku.

Tesla nedávno predstavila novú verziu Modelu Y, ktorá má aktualizovaný dizajn so svetelnou lištou v štýle Cybertruck a ponúka dlhší dojazd. Cena v USA je 59 990 USD bez federálnej daňovej zľavy, a v Európe sa cena líši podľa regiónu. Dodávky nového Modelu Y začnú v marci pre Severnú Ameriku a kontinentálnu Európu. V Číne tiež Tesla vypustila softvérovú aktualizáciu pre riešenie problémov so systémom riadenia a zadnou kamerou, ktorá ovplyvnila približne 1,2 milióna vozidiel.

Spoločnosť Ram oficiálne potvrdila návrat do segmentu stredne veľkých nákladných vozidiel s plánom uvedenia nového modelu v roku 2027. Tento model bude vyrábaný vo fabrike Belvidere Assembly Plant v štáte Illinois, čím sa Ram vracia na trh, ktorý opustila po ukončení výroby modelu Dakota v roku 2011. Nový model má za cieľ konkurovať najpredávanejším značkám v segmente ako Ford Ranger a Chevrolet Colorado. S ohľadom na moderné technológie, ergonomický dizajn a zvýšenú účinnosť pohonu, Ram sa snaží prispôsobiť potrebám dnešných zákazníkov, ktorí vyžadujú praktickosť aj komfort. Nadšenci značky Ram sú plní očakávaní a nadšenia, keďže sa tešia na nový prírastok do vozového parku, ktorý môže zmeniť dynamiku trhu stredne veľkých nákladných vozidiel a priniesť nový vietor do sveta automobilov.

Fiat dosiahol významný úspech tým, že sa stal najpredávanejšou značkou Stellantis v roku 2024 s celkovým predajom 1,2 milióna vozidiel po celom svete. Tento úspech je pozoruhodný, najmä vzhľadom na 11 % pokles predaja oproti predchádzajúcemu roku. Kľúčovými faktormi tohto úspechu boli silná prítomnosť na brazílskom trhu a zameranie na malé elektrické vozidlá. Napriek tomu, že na americkom trhu sa predali len 1 528 automobilov Fiat, značke sa podarilo dosiahnuť prvú pozíciu v rámci Stellantis. Táto skutočnosť demonštruje, aké dôležité sú rôzne trhy a stratégie pre globálny úspech značky. Pre Fiat je to veľká motivácia pokračovať v inováciách a prispôsobovaní sa trhovým potrebám. Do budúcnosti nás určite čakajú zaujímavé veci od tejto automobilky. Tento úspech je len ďalšou kapitolou v ich histórii plnej inovácií a adaptability.

Nádeje na novú verziu legendárneho Citroënu 2CV sú momentálne zmarené. Najnovšie správy naznačujú, že oživenie tohto klasického modelu nebude zrealizované v blízkej budúcnosti. Hoci sa v minulosti objavili náznaky a predbežné návrhy na modernú verziu 2CV s ekologickým pohonom, automobilka sa rozhodla tento projekt pozastaviť. Modernizácia 2CV by mohla priniesť zaujímavú kombináciu nostalgie a technologických inovácií, avšak Citroën zatiaľ zostáva pri súčasných modeloch a prioritách. Fanúšikovia tohto kultového auta si tak budú musieť na možné oživenie ešte počkať alebo si naďalej užívať pôvodný model v jeho ikonickej podobe.

Fiat začal testovať autonómne vozidlá na talianskych cestách, čo je významným krokom k budúcnosti mobility. Testovanie sa uskutočňuje v rôznych oblastiach Talianska, so zameraním na bezpečnosť a efektívnosť týchto vozidiel. Autonómne vozidlá sú vybavené najmodernejšími technológiami, ktoré umožňujú ich bezpečné a efektívne riadenie bez zásahu vodiča. Tento projekt je súčasťou širšej stratégie Fiatu na vývoj inovatívnych riešení pre budúcnosť, pričom testovanie je kľúčovým krokom k uvedeniu týchto vozidiel na trh.

Predajcovia značky Acura zistili, že kratšie cykly životnosti modelov pomáhajú udržiavať záujem zákazníkov. Tento prístup umožňuje rýchlejšiu adaptáciu na trhové trendy a nové technológie. Kratšie modelové cykly znamenajú častejšie aktualizácie vozidiel, čo zvyšuje atraktivitu a inovácie. Zákazníci sú tak viac motivovaní k výmene starších modelov za nové, čo zvyšuje lojalitu a predajný objem predajní Acura.

Buick a GMC vidia rastúci záujem zákazníkov o elektrické vozidlá. Hoci tieto značky tradične preferovali benzínové a dieselové motory, zvyšujúca sa popularita elektromobilov ich núti prispôsobiť sa novým trendom. Obe značky plánujú uvedenie nových elektrických modelov, ktoré budú vybavené modernými technológiami a zameriavajú sa na ekologickú udržateľnosť. Tento krok by mal posilniť ich postavenie na trhu a prilákať nových zákazníkov, ktorí hľadajú alternatívy k tradičným pohonom. Elektrifikácia sa stáva kľúčovou súčasťou ich stratégie do budúcnosti.

General Motors plánuje uvedenie nového modelu Cadillac Lyriq v roku 2026, čo bude prémiové elektrické SUV. Tento model je navrhnutý tak, aby konkuroval luxusným elektromobilom od Tesly a ďalších značiek. Cadillac Lyriq bude vybavený najnovšími technológiami, vrátane pokročilých asistenčných systémov a infotainmentu. Očakáva sa, že model prispeje k transformácii značky Cadillac smerom k elektrifikácii a pomôže GM udržať si konkurencieschopnosť na rastúcom trhu s elektrickými vozidlami.

Ram a Jeep majú pripravené nové reklamy na SuperBowl, čím sa snažia posilniť svoje značky. SuperBowl je jedno z najväčších reklamných podujatí roka, kde automobilky investujú veľké sumy peňazí do reklám, aby zaujali masové publikum. Ram a Jeep sa spoliehajú na kombináciu humoru, emócií a hviezdnych vystúpení, aby zaujali divákov. Očakáva sa, že tieto reklamy pomôžu obom značkám zvýšiť predaje a posilniť ich imidž na trhu. Uvidíme, ako sa ich kreatívne snahy odzrkadlia na predajoch.

Čínsky gigant výroby batérií, CATL, vydal varovanie o ekonomických výzvach. Ich najnovšia prognóza predpokladá výrazné spomalenie rastu trhu s elektrickými vozidlami. CATL uvádza, že pretrvávajúce problémy globálneho dodávateľského reťazca a ekonomická neistota môžu viesť k zníženiu očakávaných tržieb. Spoločnosť však naďalej verí vo svoj dlhodobý potenciál a plánuje pokračovať v investíciách do výskumu a vývoja. Ako líder v inováciách a udržateľnom rozvoji, CATL sa sústredí na hľadanie riešení týchto výziev.

Brembo a Michelin ohlásili partnerstvo s cieľom vyvinúť inovatívne brzdové systémy pre osobné i komerčné vozidlá. Táto spolupráca kombinuje silné stránky oboch spoločností: Brembo je lídrom v oblasti výroby brzdových komponentov, zatiaľ čo Michelin dominuje v odvetví pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť, výkon a životnosť brzdových systémov, pričom sa zameriavame aj na ekologické aspekty. Nové technológie sa očakávajú na trhu do troch rokov, čo prinesie revolúciu v automobilovom priemysle.

Závod Bosch v Nemecku čelil tragickej explózii, ktorá si vyžiadala ľudské obete. Nešťastie sa odohralo v jednom z výrobných závodov, kde došlo k závažnej mechanickej poruche. Vyšetrovanie príčin stále prebieha, pričom sa predpokladá, že mohlo ísť o chybu v postupoch údržby. Spoločnosť Bosch spolupracuje s miestnymi úradmi a zdravotnými zložkami, aby zabezpečila potrebnú pomoc obetiam a ich rodinám. Tragédia zdôrazňuje dôležitosť prísnych bezpečnostných štandardov v priemyselnom sektore.

Volkswagen (VW) varuje pred negatívnymi ekonomickými dopadmi navrhovaných taríf amerického prezidenta Donalda Trumpa na dovoz z Mexika, kde VW prevádzkuje veľkú fabriku. Analytici odhadujú, že 65 % áut, ktoré VW predáva v USA, do tohto kroku prestane byť cenove konkurencieschopných. Pueblo továreň VW v Mexiku, ktorá je najväčšou v krajine a jednou z najväčších na svete, čelí významným nákladovým nárastom. Tarifné opatrenia môžu zvýšiť výrobné náklady v Pueblo závode VW až o 10 % až 15 %. Tieto zvýšené náklady budú mať dopad nielen na predaj v USA, ale aj na celkovú cenu výroby a tým aj na konkurencieschopnosť áut vyrobených v Mexiku. Vysoké výrobné náklady môžu prinútiť Volkswagen zvážiť presun výroby do iných lokalít alebo znížiť kapacitu výroby, čo by mohlo viesť k strate pracovných miest a ovplyvniť ekonomiku regiónu.

Európska komisia plánuje na 30. januára stretnutie s automobilkami, dodávateľmi a odbormi na podporu automobilového sektora. Cieľom je riešiť zatváranie tovární, straty pracovných miest a konkurenciu od čínskych výrobcov. Akčný plán má za úlohu zabezpečiť udržateľnosť a konkurencieschopnosť európskeho automobilového priemyslu, podporovať inovácie a riešiť problémy dodávateľských reťazcov. Medzi ďalšie opatrenia patria investície do elektrifikácie, digitalizácie a vývoja nových technológií. Komisia tiež plánuje vytvoriť prostredie, ktoré podporí tvorbu pracovných miest a ochranu existujúcich pracovných miest v celom odvetví.

Renault Twingo prichádza s úplne prepracovaným interiérom pred jeho uvedením na trh. Nový dizajn je navrhnutý tak, aby bol štýlový a zároveň praktický, s dôrazom na komfort a ekologickosť. Vodiči a pasažieri môžu očakávať priestranné usporiadanie, moderné technologické vychytávky a použitie udržateľných materiálov. Interiér obsahuje posuvnú zadnú lavicu, veľkú panoramatickú strechu a digitálny prístrojový panel, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť. Tento nový Renault Twingo sa očakáva na trhu v roku 2026.

Elektromobilová spoločnosť Canoo vyhlásila bankrot a ukončí svoju činnosť. Bude likvidovať svoj majetok podľa kapitoly 7. Dôvodom je, že nemohla získať finančnú podporu od amerického Ministerstva energetiky ani kapitál zo zahraničia. Canoo produkovala niekoľko modelov vrátane Lifestyle Vehicle (LV), Lifestyle Delivery Vehicle (LDV) a Light Tactical Vehicle (LTV) pre armádu USA. Bola známa svojou "multi-purpose platform" (MPP), čo im umožňovalo rýchlo meniť karosérie alebo pohon. Utrpela však rýchlu stratu hotovosti a nedostatok investícií, čo viedlo k bankrotu.

Mahindra a Vector Informatik oznámili významnú spoluprácu zameranú na vývoj sofistikovaného softvérovo definovaného vozidla (SDV) pre elektrické SUV Mahindra. Projekt je navrhnutý tak, aby prepojil tri vysokovýkonné počítače (HPC) a tri zónové riadiace jednotky (ECU) cez sieť Ethernet (ETH). MICROSAR Adaptive platforma bude slúžiť bezpečnostným aplikáciám, zatiaľ čo platforma Android zabezpečí infotainment. Spolupráca priniesla jedinečnú middleware platformu nazvanú „MAIA – Mahindra Artificial Intelligence Architecture“. Vector nielen poskytol zabudované systémy, ale aj nástroje, vybavenie na testovanie a strategické konzultácie pre dlhodobú životaschopnosť projektu. Spolupráca zahŕňala intenstívne workshopy v Stuttgarte a v Indii, ktoré pomohli hladkému napredovaniu projektu. Táto spolupráca nielenže posilnila pozíciu Mahindry na trhu, ale aj pripravila pevný základ pre budúce inovácie v oblasti elektrických vozidiel.

BorgWarner nedávno predstavil svoje najnovšie riešenia eMobility. Medzi ich hlavné produkty patria vysokokapacitné LFP batérie s kapacitou až 100 Ah, napätím 3.2V na článok a energetickou hustotou 160 Wh/kg, ktoré poskytujú viac ako 2,000 cyklov životnosť. Ich eMotory dosahujú výkon 150 - 300 kW, krútiaci moment 320 Nm, účinnosť nad 95% a vážia iba 40 kg, čo zlepšuje akceleráciu a celkový výkon vozidiel. Tiež predstavili vysokonapäťové chladiace ohrievače s napätím 400V - 800V a výkonom 5 kW - 10 kW, ktoré dokážu udržať optimálnu teplotu komponentov aj pri extrémnych teplotách od -40°C do 85°C. Pokročilá výkonová elektronika s maximálnym prúdom až 600A, účinnosťou meniča 98%, hmotnosťou 8 kg a integrovaným kvapalinovým chladením optimalizuje chod systémov vozidiel, zvyšuje energetickú účinnosť a znižuje straty energie. Tieto inovácie predstavujú významný krok vpred v oblasti elektrifikácie vozidiel a ukazujú cestu k udržateľnejšej budúcnosti mobility. Viac informácií nájdete na oficiálnej webovej stránke BorgWarner.

Porsche oznámil mierny pokles globálnych dodávok vozidiel v roku 2024, dosahujúc celkový počet 310 718 vozidiel, čo predstavuje pokles o 3 % v porovnaní s rokom 2023. Tento pokles bol spôsobený najmä slabším dopytom v Číne, kde dodávky klesli o 28 %. Naopak, v Európe Porsche zaznamenal nárast predajov o 8 % a v Severnej Amerike o 1 %. Nový, plne elektrický model Macan predal viac než 18 000 kusov za niekoľko mesiacov od uvedenia na trh. Spoločnosť zároveň obnovila štyri zo šiestich modelov vo svojom portfóliu.

Cupra, športová značka patriaca pod Volkswagen Group, plánuje vstup na trh v USA a už začala rokovania s Penske Automotive Group, pričom ich cieľom je expanzia do roku 2030. Tento vstup na americký trh bude zahŕňať kombináciu automobilov so spaľovacími motormi, plug-in hybridmi a plne elektrickými vozidlami, čím chce značka ponúknuť širokú škálu ekologických a športových modelov pre náročných zákazníkov. Cupra, ktorá rýchlo rastie v Európe, si kladie za cieľ etablovať sa v kľúčových štátoch USA, aby získala významný podiel na trhu. Spoločnosť dúfa, že ich kombínacia inovatívneho dizajnu, výkonu a ekologickej prevádzky si získa priazeň amerických zákazníkov. Tento krok by mohol znamenať zásadný prielom pre Cupra a Volkswagen Group v USA, pretože prichádzajú s ambicióznymi plánmi a vysokým potenciálom získania zákazníkov hľadajúcich výkon, štýl a udržateľnosť.

Lexus plánuje ukončenie výroby svojich modelov RC, vrátane RC F, do konca roku 2025. Na pamiatku tohto kroku uvedú na trh limitovanú verziu RC F Final Edition za približne 94 000 dolárov. Táto edícia bude vybavená atmosférickým 5,0-litrovým V8 motorom, karbónovou kapotou a luxusnými interiérovými úpravami ako červená a čierna koža. Aj keď je tento krok pre mnohých fanúšikov Lexusu sklamaním, spoločnosť sa zameriava na nové modely a technológie, ktoré prinesú ďalšie vzrušenie. Fanúšikov tohto modelu môže tešiť myšlienka, že finálna edícia RC F bude skutočným zberateľským kúskom. Lexus sa snaží udržať svoju povestnú kvalitu a prepych aj v nových modeloch, aby uspokojili náročnú klientelu, ktorá očakáva len to najlepšie.

Polestar 7 bude prémiové kompaktné SUV vyrábané v Európe, a na trh by mal byť uvedený okolo roku 2027. Toto vozidlo bude postavené na SEA2 platforme, ktorá umožňuje rýchle nabíjanie a vysoký výkon. Pokiaľ ide o výrobu, aj keď presné miesto ešte nebolo definitívne oznámené, je pravdepodobné, že výroba bude prebiehať v novej automobilke Geely na Slovensku, blízko mesta Senné. Polestar sa snaží znížiť náklady a zjednodušiť komplexnosť svojich vozidiel tým, že všetky modely budú postavené na jedinečnej platforme. Vedúci dizajnu, Philipp Römer, uviedol, že Polestar 7 prinesie progresívny dizajn a vysoký výkon, ktorý zákazníci od tejto značky očakávajú. Táto stratégia je súčasťou globálneho plánu Polestar, ktorý už má výrobné závody v USA, Južnej Kóreji a Číne.

Honda prichádza na pomoc Nissanu, aby ho zachránila pred chápadlami zahraničnej kontroly, pričom kupuje 35,7% podielu spoločnosti Renault v Nissane za približne 557 miliárd jenov (3,5 miliardy eur). Lebo, čo môže byť lepšie vyjadrenie „nezávislosti“ ako byť kúpený inou spoločnosťou? Nissan naozaj musí byť nadšený z tejto novej kapitoly. Nissanovým finančným výzvam sa nedávno odzrkadlilo aj prepustením 9 000 zamestnancov a znížením výrobnej kapacity o jednu pätinu po tom, čo sa čisté tržby spoločnosti znížili o 94%. No čo, aspoň si môžu vzdychnúť, že Honda tam je, aby im dodala ďalší „pozitívny impulz“. Honda a Nissan teraz pracujú na vytvorení nezávislého holdingu, aby zabránili akejkoľvek cudzej kontrole a zabezpečili, že do roku 2026 budú obe spoločnosti pod spoločnou japanskou strechou. Ako v telenovele, ale s väčším počtom konských síl.

USA sa rozhodli zvýšiť clá na európske autá o 25 %, čo vyvolalo veľký rozruch medzi výrobcami ako BMW, Audi a Mercedes. Títo európski giganti sa snažia zabrániť obchodnej vojne s USA tým, že sa usilujú o dosiahnutie komplexnej dohody. Ak sa im to nepodarí, môže to spôsobiť značné problémy v automobilovom priemysle. Ale nebojte sa, Green Deal je tu, aby ešte viac skomplikoval situáciu! Európskej únii sa podarilo vytvoriť plán, ktorý by mohol zlikvidovať tradičné automobilky v prospech drahých a nedostupných elektrických áut. Prosím, potlesk pre EU! Vďaka Green Dealu máme drahšie autá, vyššie náklady na vývoj a oveľa kratší dojazd pre každého šoféra. Skvelý spôsob, ako zachrániť planétu a zároveň zničiť automobilový priemysel v Európe. Americký trh je pre európske značky veľmi dôležitý a straty môžu byť obrovské. Odhaduje sa, že clá by mohli zvýšiť náklady na európske autá v USA o 5 000 až 10 000 dolárov na kus. To odradí potenciálnych kupcov a môže znížiť dopyt. Európski výrobcovia by tak stratili významný podiel na trhu. Okrem toho, vyššie náklady na dovoz môžu spôsobiť, že budú musieť zvažovať presun výroby bližšie k americkým spotrebiteľom.

Súčasná transformácia automobilového priemyslu je dynamickým procesom, ktorý kladie dôraz na environmentálne udržateľné riešenia. Prezident AECA, Ola Källenius, zdôrazňuje potrebu úzkej spolupráce medzi EÚ, USA a Čínou na zníženie možných obchodných konfliktov a neprimeraných nákladov na dodržiavanie predpisov. Toto úsilie si vyžaduje inovatívne prístupy a zvyšovanie výdavkov na výskum a vývoj. Automobilky sa snažia zlepšovať efektívnosť svojich technológií, čo by malo prispieť k dosiahnutiu emisných cieľov a zároveň udržať konkurencieschopnosť na globálnom trhu. Tento proces je dôležitým krokom k udržateľnej budúcnosti automobilového priemyslu, čo prináša nové príležitosti a výzvy, s ktorými sa budú musieť výrobcovia vysporiadať. Spolupráca medzi veľkými hráčmi na trhu bude kľúčová pre dosiahnutie týchto ambicióznych cieľov. Áno, presne toto je západný spôsob jednania. Najprv vás zaviažu zmluvami, pretože nové CLÁ na Čínske autá nefungujú a potom budú po vás vyžadovať striktne plnenie zmluvy, ktorá vás ako mimo Európskeho výrobcu budú poškodzovať.

Automobilový priemysel v Európe a Severnej Amerike čelí významným výzvam. Niektoré automobilky, ako napríklad Volkswagen, plánujú uzavrieť svoje továrne v Drážďanoch do roku 2025 a v Osnabrücku do roku 2027. Tieto opatrenia sú reakciou na nadmernú kapacitu, zvýšenú konkurenciu čínskych automobiliek a prísne emisné predpisy. Zmeny v priemysle môžu mať výrazný dopad na pracovné miesta a ekonomiku v regiónoch, kde sa továrne nachádzajú. Automobilky sa musia prispôsobiť rýchlo meniacemu sa trhu a hľadať nové spôsoby, ako zlepšiť efektivitu a udržateľnosť výroby.

Donut Lab na CES 2025 predstavil svoju rodinu vysokovýkonných motorov zabudovaných do kolies. Tieto motory majú najväčší výkon a hustotu krútiaceho momentu na svete. Pre automobily dosahuje motor výkon 630 kW, s krútiacim momentom 4300 Nm a hmotnosťou iba 40 kg. Kombinované použitie dvoch takýchto motorov môže dosiahnuť výkon 1260 kW. Pre nákladné vozidlá môže motor generovať výkon až 200 kW, pre motocykle 150 kW, pre elektrické kolobežky/mopedy 15 kW a pre dróny má 'mini donut' motor výkon 3 kW. Tieto motory prinášajú zlepšenie v efektivite a nižšie výrobné náklady, pretože nepotrebujú tradičné komponenty pohonného ústrojenstva. Vďaka ich integrácii priamo do kolies sú tiež odolné a ľahké na údržbu.

Správa pre fanúšikov Tesly! Tesla spustila výrobu vylepšeného Modelu Y, označovaného ako „Project Juniper“, vo svojej Gigafactory v Berlíne. Tento refresh zahŕňa ventilované sedadlá, informačno-zábavný displej pre zadné sedadlá, vylepšené odpruženie, tichšie pneumatiky a monitory slepých zón. Aktualizácia má za cieľ posilniť atraktívnosť Tesly na európskom trhu, najmä v čase klesajúcich predajov.

Volkswagen Group čelí významným výzvam v oblasti elektromobilového trhu, najmä v Číne. Predaje klesli globálne o 2,3%, pričom v Číne zaznamenali výrazný pokles o 9,5%. Hlavnými faktormi sú ostrá konkurencia od miestnych výrobcov ako BYD a zníženie dotácií na elektromobily. V reakcii na tieto problémy sa Volkswagen snaží zvýšiť predaje prostredníctvom nových technologických partnerstiev s čínskou spoločnosťou Xpeng a americkým startupom Rivian Automotive. Napriek týmto prekážkam existuje sľubný záujem o nové modely v západnej Európe.

Európske automobilky čelia výzvam na čínskom trhu

Čínsky trh s luxusnými automobilmi prináša tvrdé časy pre európske značky ako BMW, Audi a Mercedes-Benz. Aj napriek významným zľavám, ktoré tieto spoločnosti ponúkajú, sa nedokázali presadiť a zvýšiť svoje predaje. Domáce čínske značky, ponúkajúce podobné funkcie za nižšie ceny, si získali väčšiu pozornosť a obľubu medzi zákazníkmi. Okrem toho sa čínski spotrebitelia stále viac zameriavajú na elektrické vozidlá (EV), ktoré sú považované za budúcnosť automobilového priemyslu. Domáci výrobcovia EV, ako napríklad BYD a NIO, využívajú túto príležitosť a zvyšujú svoj podiel na trhu. Tieto spoločnosti ponúkajú konkurencieschopné modely s moderným dizajnom a technológiami, čo láka čínskeho zákazníka viac ako tradičné značky. Európske automobilky preto čelia výzve nielen v oblasti cien, ale aj v oblasti inovácií a technologického pokroku. Je nevyhnutné, aby prispôsobili svoju stratégiu potrebám a preferenciám čínskeho trhu, ak chcú zotrvať konkurencieschopné v tejto dynamickej a rýchlo sa meniacom segmente.

V roku 2024 zažili Tesla a Audi zaujímavé obdobie. Tesla síce zaznamenala svoj prvý ročný pokles dodávok po viac ako desiatich rokoch, no napriek tomu dokázala v predaji predbehnúť Audi. Tesla predala približne 1,79 milióna vozidiel, zatiaľ čo Audi zaznamenalo predaj 1,67 milióna vozidiel, čo predstavuje 12 % pokles oproti predchádzajúcemu roku. Audi muselo čeliť intenzívnejšej konkurencii v Európe a Číne, ako aj slabému dopytu po svojich elektrických modeloch. Táto situácia priala Tesle, ktorá ťažila z rýchlej expanzie. V roku 2025 budú obe spoločnosti pozorne sledované, aby sa videlo, ako sa prispôsobia týmto výzvam.

Porsche, súčasť Volkswagen Group, čelilo v roku 2024 náročným podmienkam na trhu, čo viedlo k 3% poklesu globálnych dodávok vozidiel. Hlavným faktorom tohto poklesu bol výrazný prepad predajov v Číne, až o 28%. Ekonomické výzvy a slabý spotrebiteľský dopyt v Číne spomalili predaj luxusného tovaru, vrátane prémiových vozidiel ako Porsche. Napriek tomu zaznamenalo Porsche rast v Európe, najmä výrazný 11% nárast predajov v Nemecku. Toto zníženie predajov v Číne významne ovplyvnilo celkový úspech značky. Preto sa spoločnosť sústreďuje na posilnenie svojich trhových pozícií v iných regiónoch, hlavne v Európe a Severnej Amerike. Ekonomické spomalenie v Číne je dôsledkom rôznych faktorov, vrátane klesajúceho tempa rastu HDP, čo znižuje dopyt po luxusných výrobkoch. Porsche plánuje investície do inovácií a technológií, aby posilnilo svoju pozíciu na globálnom trhu. Elektrifikácia a udržateľnosť sú tiež dôležitými aspektmi ich budúcej stratégie. Z našej strany len nechápeme a čakáme kedy im to príde, že toto nie je cesta.

Renault nedávno predstavil interiér najnovšieho prototypu Twingo E-Tech Electric na Brussels Motor Show. Tento koncept ponúka pohľad do budúcnosti modelu, ktorý sa očakáva v roku 2026 a cenou pod 20 000 €. Twingo E-Tech Electric kombinuje moderný dizajn s reminiscenciou na pôvodný Twingo. V interiéri nájdete 7-palcový digitálny prístrojový panel a 10,1-palcový infotainmentový displej. Tlačidlo výstražného svetla v priehľadnej bubline je inšpirované pôvodným Twingom. Kabína je svetlá a vzdušná, s výnimočnými obdĺžnikovými vzormi a eco-friendly materiálmi, ako je korková podlaha. Rozloženie priestoru je dôležitou súčasťou nového Twinga. Sú tu ľahko prístupné úložné priestory pod palubnou doskou, medzi prednými sedadlami a v plochom priestore, ktorý sa ťahá po celej šírke kabíny. Zadná lavica sa dá sklopiť a posúvať v pomere 50/50, čo umožňuje maximálnu flexibilitu medzi priestorom pre nohy a úložným priestorom.

Sony Honda Mobility predstavila nový elektromobil Afeela 1 na CES 2025. Dostupný v dvoch výbavách: Signature (102,900 dolárov) a Origin (89,900 dolárov). Batéria je 91,0-kWh s dojazdom približne 480 km. Vybavený duálnymi motormi s výkonom 241 koní a celkovým pohonom všetkých kolies. Má Afeela Intelligent Drive s úrovňou 2+ asistenčných technológií, Afeela Personal Agent pre bezkontaktné ovládanie, 5G konektivitu, vzduchové odpruženie a Media Bar na prednom nárazníku. Dodávky začínajú v polovici roku 2026.

Spoločnosť Oshkosh Corp oznámila, že je pripravená dodať ďalšie benzínové poštové vozidlá pre USPS v prípade potreby. Toto rozhodnutie prichádza uprostred neistoty okolo budúcich objednávok elektrických vozidiel (EV) pre USPS, ktoré sú podporované prezidentom Bidenom. Niektorí zákonodarcovia však uprednostňujú tradičné benzínové vozidlá. Pre USPS je prechod medzi benzínovými a elektrickými vozidlami významným krokom, najmä v súvislosti s ich budúcimi plánmi na znižovanie emisií a modernizáciu flotily, čo môže výrazne ovplyvniť budúcnosť doručovania pošty v USA.

Věta nebo dvě popisující tuto položku. Lorem ipsum dolor sit amet, conseTesla sa rozhodla stiahnuť približne 239 000 vozidiel na americkom trhu kvôli problémom so zadnou kamerou. Tento problém sa týka modelov Model 3 a Model S z rokov 2024-2025 a SUV modelov Model X a Model Y z rokov 2023-2025. Problémy so zadnou kamerou môžu spôsobiť, že obraz sa nezobrazí správne, čo zvyšuje riziko nehôd. Tesla už vydala aktualizáciu softvéru, ktorá má tento problém vyriešiť. Okrem toho, vozidlá s hardvérovými problémami môžu byť opravené bezplatnou výmenou komponentov v servisných centrách Tesla. Majitelia týchto vozidiel sú informovaní o potrebných krokoch, ktoré môžu podniknúť, aby ich vozidlá boli v bezpečí a spoľahlivé. Dodržiavanie bezpečnostných noriem a spoľahlivé fungovanie vozidiel je pre Teslu prioritou, preto podnikajú okamžité kroky na nápravu týchto problémov. Sledovanie softvérových aktualizácií a vykonanie potrebných servisných opatrení je dôležité pre zachovanie bezpečnosti vozidiel.ctetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet.

Holley Performance Brands a Cataclean Global Limited uzavreli veľkolepú dohodu v hodnote 23,8 milióna USD. Toto partnerstvo umožňuje spoločnosti Holley vyvíjať, vyrábať, uvádzať na trh, distribuovať a predávať produkty Cataclean v USA, Kanade a Mexiku.

Cataclean, britský výrobca prémiových automobilových prísad so sídlom v Liverpoole, je známy svojimi čističmi palivových a výfukových systémov, ktoré pomáhajú zlepšiť výkon, životnosť a čistotu motorov. Produkty Cataclean si obľúbili automobiloví nadšenci a mechanici po celom svete. Holley, líder na americkom automobilovom trhu, využije toto partnerstvo na expanziu značky Cataclean na nové trhy a širšie spektrum predajných kanálov. Táto spolupráca by mala podporiť ďalší rast oboch spoločností.

V roku 2024 elektrický Ford Mustang Mach-E (SUV električka) dosiahol míľnik predaja s počtom 51 745 jednotiek, čím prekonal tradičný benzínový Mustang, ktorý predal 44 003 jednotiek. Tento posun odráža meniace sa preferencie spotrebiteľov, ktorí čoraz viac uprednostňujú elektrické vozidlá. Ford podporil predaj Mach-E rôznymi strategickými podnetmi a výsledky ukazujú, že tieto opatrenia prinášajú ovocie. Podľa nás, je to špatná cesta. Mustang bol vždy synonimom rebelstva, chceme vidieť tých rebelov na električkách.

BMW XM sa v USA predával slabšie, keďže v roku 2024 sa predalo len 1 974 jednotiek, čo je pokles o 14,7 % oproti predošlému roku. Model čelí problémom kvôli kontroverznému dizajnu a vysokej cene. Jeho výrazné línie a nezvyčajný štýl rozdeľujú názory, pričom cena je oveľa vyššia oproti konkurencii v segmente luxusných SUV. Aj keď ponúka vysoký výkon a moderné technológie, silná konkurencia od Mercedes-Benz, Audi a Porsche komplikuje jeho pozíciu. BMW plánuje úpravy dizajnu a cenovej politiky, aby zlepšilo predaje v budúcnosti, nakoľko sa tento problem týka nielen USA ale aj iných silmných trhov pre BMW.

Volkswagen plánuje ukončiť výrobu T-Roc Cabriolet do polovice roku 2027. Tento krok je súčasťou stratégie Volkswagenu zjednodušiť svoju modelovú ponuku. T-Roc Cabriolet, známy svojou jedinečnou kombináciou crossoveru a kabrioletu, bude jedným z posledných kabrioletov, ktoré Volkswagen ponúkne. Spoločnosť sa zameriava na rozširovanie svojho portfólia elektrických vozidiel, čím reaguje na rastúci dopyt po ekologických alternatívach. Výroba ďalších modelov kabrioletov bude pravdepodobne postupne ukončená, čím sa Volkswagen prispôsobí meniacim sa trendom na trhu a preferenciám zákazníkov. T-Roc Cabriolet si však získal svoju fanúšikovskú základňu vďaka svojmu štýlu a unikátnemu dizajnu.

Sponzorská dohoda medzi Fanatecom a SRO Motorsports Group pre sériu GT World Challenge skončí v roku 2025. Tento partner bol pre sériu významný, poskytoval špičkové zariadenia pre simuláciu pretekov a podporu. S jeho pomocou sa podarilo zlepšiť infraštruktúru a zážitky fanúšikov, čím sa GT World Challenge stal ešte atraktívnejším. Fanatec, známy svojim kvalitným vybavením pre simuláciu pretekov, umožnil účastníkom pretekov tréningové a simulačné možnosti, ktoré zvýšili konkurencieschopnosť tímov. Partnerstvo s SRO Motorsports Group prinieslo mnoho inovácií, ako napríklad integráciu simulácie pretekov do skutočných pretekov, čo prilákalo nových fanúšikov a rozšírilo záujem o tento šport.

Livall MC1 Pro je inovatívna smart prilba na motocykel s mnohými funkciami pre zvýšenie bezpečnosti a komfortu jazdca. Má integrované biele a červené LED svetlá, ktoré zvyšujú viditeľnosť. Okrem toho je vybavená 1080p kamerou so 120-stupňovým zorným poľom a Bluetooth interkomom pre komunikáciu s až piatimi jazdcami v dosahu 1 km. Prilba obsahuje patentovaný detekčný systém pádu, ktorý pošle SMS upozornenie s GPS polohou na preddefinované kontakty. Jej batéria vydrží 8-10 hodín na jedno nabitie a disponuje Hi-Fi stereo zvukom s rušením okolitého hluku. Certifikácie DOT a ECE06.

Od januára 2025 sa TAG Heuer opäť stáva oficiálnym časomeračom Formuly 1, vďaka 10-ročnému kontraktu so skupinou LVMH. Táto dohoda v hodnote 1 miliardy dolárov vyvrcholí návratom tejto prestížnej značky k svojim koreňom a prinesie nové technologické inovácie. Návrat TAG Heuer do Formuly 1 bude tiež oslavou 75. výročia tejto prestížnej série, ktorá je známa svojou presnosťou a technologickým pokrokom. TAG Heuer bude poskytovať presné časovanie pre všetky preteky, čo podčiarkne ich dedičstvo v motoršporte a silné spojenie s rýchlosťou a inováciami. Tento krok sľubuje obrovský vplyv na budúcnosť Formuly 1 aj samotného TAG Heuera.

Carlos Sainz, štvornásobný víťaz Dakaru a držiteľ titulu, a jeho spolujazdec Lucas Cruz skončili svoju účasť na tohtoročnom Dakare. Bohužiaľ, ich Ford Raptor utrpel vážne poškodenia počas jednej z etáp, čo znamená, že nemohli pokračovať a nedokončili túto časť preteku. Tento neúspech je veľkým sklamaním pre tento úspešný tím, ktorý už mnohokrát dokázal svoje schopnosti v náročných podmienkach Dakaru. Je smutné vidieť, že ich cesta v tomto ročníku skončila takto, ale ich úspechy zostanú nezabudnuteľné.

Juhoafrická republika nedávno schválila významné daňové zľavy s cieľom prilákať čínskych výrobcov elektrických vozidiel. Tieto zľavy zahŕňajú 150-percentnú daňovú úľavu na investície do výroby elektrických a vodíkových vozidiel. Tento krok bol formálne podpísaný prezidentom Cyrilom Ramaphosom 24. decembra 2024. Tieto opatrenia sú súčasťou širšieho úsilia o podporu trhu s elektrickými vozidlami v Afrike a zvýšenie investícií čínskych automobilových gigantov do juhoafrického priemyslu. Toto rozhodnutie môže mať významný dopad na juhoafrický automobilový priemysel.

Valeo a Amazon Web Services (AWS) prichádzajú s revolučnými riešeniami pre softvérovo definované vozidlá (SDV) na CES 2025. Táto spolupráca umožní rýchlejší a efektívnejší vývoj, testovanie a overovanie distribuovaného softvéru pre vozidlá, vrátane systémov pre pokročilé asistencie vodiča (ADAS), infotainment systémy a autonómnu mobilitu (AM). Valeo predstaví tri nové riešenia: Valeo Virtualized Hardware Lab, Valeo Cloud Hardware Lab a asistentský systém Assist XR. Tieto riešenia budú podporovať všetky kroky transformácie SDV počas automobilového vývoja, čím poskytnú robustné nástroje pre inžinierov a vývojárov. Spolupráca Valeo a AWS prináša nové možnosti a zlepšenia v oblasti automobilovej technológie, čo môže významne ovplyvniť budúcnosť dopravy.

Spojené štáty pridali čínske technologické giganty Tencent a CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) na zoznam firiem, ktoré údajne pomáhajú čínskej armáde. Tento krok je súčasťou pokračujúcich obáv o zapojenie čínskych spoločností do vojenských aktivít. Tento krok Pentagonu vyvoláva obavy o bezpečnostné riziká spojené s obchodovaním s týmito spoločnosťami a môže mať vážne dôsledky pre ich reputáciu a budúce obchodné možnosti. Navyše, tento krok prispieva k napätiu medzi dvoma najväčšími ekonomikami sveta a zvyšuje tlak na ministerstvo financií, aby sankcionovalo tieto spoločnosti.

Genesis odhalil prvé oficiálne obrázky svojho nového elektrického SUV GV60 pre rok 2025. GV60 sa vyznačuje elegantným a atletickým dizajnom a futuristickým a luxusným interiérom. Zaujme obrovským 27-palcovým dotykovým displejom a vylepšeným výkonom vrátane väčšej batérie pre predĺžený dojazd. Tento model prichádza s rôznymi inováciami, ktoré zahŕňajú moderné technológie a pokročilé bezpečnostné funkcie. GV60 je určený na to, aby konkuroval iným luxusným elektrickým vozidlám na trhu a zaujal náročných zákazníkov. Celkový vzhľad a funkcie robia z tohto SUV atraktívny prírastok do segmentu elektrických áut.

Volkswagen oznámil veľkú zmenu vo svojej výrobnej stratégii. V rámci plánu "Zukunft Volkswagen" presunie do roku 2027 výrobu Golfu so spaľovacím motorom zo svojej továrne vo Wolfsburgu v Nemecku do zariadenia v Puebla v Mexiku. Toto rozhodnutie je súčasťou série opatrení na úsporu nákladov zameraných na zabezpečenie budúcej životaschopnosti spoločnosti. Táto zmena je reakciou na klesajúci dopyt po spaľovacích motoroch a pomalší, než očakávaný pokrok v elektrifikácii, ako aj zvýšenú konkurenciu od nových značiek, najmä z Číny. Spoločnosť tiež čelí výraznému poklesu dopytu, čo viedlo k potrebe týchto zásadných zmien.

Najnovší prieskum Kerrigan Advisors Dealers Survey priniesol niekoľko zaujímavých zistení o dôvere predajcov v automobilovom priemysle. Chrysler-Dodge-Jeep-Ram sa stal najmenej dôveryhodnou značkou medzi predajcami, pričom 72% predajcov uviedlo, že značke nedôverujú. Dôvera v značku Ford tiež klesla, keďže 48% predajcov vyjadrilo nedôveru voči značke. Na druhej strane, Toyota zostáva najdôveryhodnejšou značkou, s vysokou dôverou od 72% predajcov. Predajcovia sú ohľadom budúcich ocenení a ziskov pomerne pesimistickí, pričom 43% očakáva pokles ziskov v nasledujúcom roku. Zdá sa, že v odvetví je veľa výkyvov v dôvere a očakávaniach.

Na začiatku nového roka je ten správny čas na modernizáciu pohonnej sústavy a dosiahnutie špičkového výkonu. S TCI máte všetko, čo potrebujete, aby ste dominovali na cestách. Najobľúbenejšie produkty sú práve na sklade a čakajú na vás, vrátane prestížnej 4-stupňovej automatickej prevodovky 4x Four-Speed. 4x Four-Speed prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala hladké a rýchle radenie, čo zvyšuje efektivitu a komfort jazdy. Je ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivosť a výkon. Vďaka technickým inováciám ponúka rýchlejšie akcelerácie a zlepšenú odozvu, čo znamená, že vaše vozidlo bude vždy pripravené na akúkoľvek výzvu. Viac info na TCI AUTOMOTIVE.

Predaj elektrických vozidiel (EV) vo Veľkej Británii zaznamenal v decembri 2024 výrazný nárast. Takmer jedno z troch nových áut registrovaných v tomto mesiaci bolo plne elektrické. Predaj vzrástol o približne 60 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Tento nárast bol spôsobený tým, že výrobcovia automobilov znižovali ceny, aby sa vyhli pokutám za nesplnenie vládneho cieľa na rok, ktorý stanovuje, že 22 % predaja musí tvoriť EV. Napriek tomuto nárastu výrobcovia automobilov stále nesplnili cieľ, čo ich vystavuje riziku vysokých pokút. Vláda Veľkej Británie teraz prehodnocuje pravidlá, čo by mohlo viesť k väčšej flexibilite pri pomoci výrobcom dosiahnuť stanovené ciele.

Peking nedávno oznámil plány na zavedenie nových predpisov, ktoré by mali nadobudnúť účinnosť 1. apríla 2025. Tieto predpisy budú podporovať používanie autonómnych vozidiel v meste. Cieľom je podporiť vývoj a nasadenie technológie autonómneho riadenia. Úrady plánujú umožniť verejným autobusom a taxíkom jazdiť bez vodiča na cestách. Autonómne vozidlá, ktoré prejdú cestným testovaním a bezpečnostnými hodnoteniami, budú môcť požiadať o cestné skúšky. Mesto tiež podporuje používanie autonómnych vozidiel pre súkromné automobily, mestské autobusy, električky a taxíky a podporuje výstavbu inteligentnej cestnej infraštruktúry na podporu tejto dopravy.

Cadillac Lyriq zaznamenáva výrazný nárast predajov v Kanade. V roku 2024 sa ich predaje takmer strojnásobili v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Tento úspech poukazuje na to, že spoločnosť Cadillac sa úspešne transformuje na výrobcu elektrických vozidiel. Cieľom je mať kompletný rad elektrických vozidiel do roku 2030. Na podporu predaja Lyriq prispeli aj rôzne faktory vrátane vylepšenej technológie batérií, vyššieho dojazdu na jedno nabitie a rastúceho záujmu spotrebiteľov o udržateľné a ekologické vozidlá. Úspech tohto modelu môže tiež prispieť k zvýšeniu dôvery spotrebiteľov v značku Cadillac ako inovátora v oblasti elektrických vozidiel.

Dňa 1. januára 2025 sa Tesla Cybertruck vybuchla pred Trump Hotelom v Las Vegas. Pri výbuchu zomrel vodič a sedem ľudí bolo zranených. Vo vozidle našli pyrotechniku a plynové kanistry, takže polícia to vyšetruje ako možný teroristický čin. Polícia tiež skúma možnú súvislosť s útokom v New Orleans v ten istý deň. V New Orleans útočník úmyselne narazil elektrickým pickupom Ford F-150 Lightning do davu ľudí na Bourbon Street. Zomrelo 15 ľudí a desiatky boli zranené. Po náraze začal útočník strieľať na policajtov a bol pri prestrelke zabitý. Vo vozidle našli zástavu ISIS a niekoľko výbušnín, čo naznačuje, že útok bol teroristický čin. Oba tieto incidenty sú veľmi znepokojujúce a vyšetrovanie pokračuje, aby sa zistilo viac informácií. Pozrite si VIDEO z incidentu v Las Vegas a New Orleans.

Ford zvoláva 20 484 hybridných SUV z modelových rokov 2020 až 2024, vrátane Ford Escape a Lincoln Corsair, kvôli potenciálnemu problému s batériou. Tento problém sa týka výrobnej chyby v jednej alebo viacerých vysokonapäťových batériových článkoch, čo môže viesť k vnútornému skratu a zlyhaniu batérie. To môže spôsobiť neočakávané vypnutie vozidla a potenciálne viesť k požiaru. Problém sa najmä týka modelov Ford Escape PHEV a Lincoln Corsair Grand Touring vyrobených medzi 10. júla 2019 a 17. apríla 2024. Ford nebol oznámený o žiadnych nehodách, zraneniach alebo požiariach spôsobených týmto problémom. Dealeeri vykonajú aktualizáciu softvéru riadiaceho modulu batérie (BECM) a ak to bude potrebné, vymenia vysokonapäťovú batériu zdarma. Majiteľovia budú informovaní od 20. januára 2025