10/2/2025 - BMW 3.0 CSL, známe pod prezývkou 'Batmobile', je jedným z najikonickejších pretekárskych áut všetkých čias. Tento model nielenže definoval éru cestovných vozidiel 70. rokov, ale stal sa aj symbolom technickej dokonalosti a inžinierskej kreativity značky BMW. Vďaka svojmu odľahčenému dizajnu, aerodynamickým prvkom a vysokému výkonu sa stal neporaziteľným na trati a zároveň ikonou na cestách.Tento konkrétny exemplár, chassis 2211343, je ešte výnimočnejší – ide o prvý prototyp vo verzii CSL, ktorý bol vyvinutý pre preteky Skupiny 2. Jeho história je prepletená s menami ako Niki Lauda či John Fitzpatrick, a jeho lakovanie v ikonických pruhovaných farbách BMW Motorsport ho robí jedným z najvýznamnejších kúskov v histórii značky.BMW 3.0 CSL 'Batmobile' nie je len autom – je to umelecké dielo, ktoré spája pretekársku vášeň, technickú inováciu a nadčasový dizajn.
BMW uzavrelo dohodu s britským tímom Broadspeed na vývoji modelu 3.0 CS pre súťaž Skupiny 2, pričom cieľom bolo dosiahnuť časy na kolo o 2 % rýchlejšie než Ford Capri. Z dvoch dodaných prototypov bol len jeden (chassis 2211343) upravený na špecifikáciu CSL. S pomocou Cooper Car Company bol podvozok vystužený a karoséria odľahčená použitím hliníkových dverí, kapoty a kufra. Auto bolo vybavené plynom plnenými tlmičmi Bilstein.
V roku 1972 bolo auto nasadené do aprílovej súťaže European Touring Car Championship na Salzburgringu, kde ho pilotoval John Fitzpatrick, bývalý britský šampión cestovných áut. V ťažkých podmienkach na zasneženej trati dosiahol 3. miesto, čo z neho urobilo najlepšie umiestnené BMW v závode. Taktiež bolo testované na Silverstone Niki Laudom, ktorý auto prirovnal k svojej Formule 2, čo bolo veľkým uznaním prekonávajúcim očakávania. V roku 1973 bolo auto predané tímu Vasek Polak v Kalifornii, kde s ním Bruce Ponder vyhral preteky na Riverside v roku 1974.
Tento konkrétny exemplár je zaujímavý tým, že bol prvým autom, ktoré bolo dokončené v ikonickom lakovaní BMW Motorsport s pruhmi, ktoré sa stalo symbolom značky. Vozidlo bolo v roku 1999 presunuté do Malmö vo Švédsku, kde sa zúčastnilo na Le Mans Classic 2002. Od roku 2008 je vo vlastníctve súčasného majiteľa v Nemecku.
Technické parametre
- Motor: 3,0-litrový radový šesťvalec
- Výkon: Približne 360 koní
- Karoséria: Odľahčená verzia CSL s hliníkovými panelmi a aerodynamickými prvkami „Batmobile"
- Podvozok: Vystužený rám s pretekárskym nastavením
- Tlmiče: Bilstein (plynom plnené)
- Livery: Prvé auto v ikonických BMW Motorsport pruhovaných farbách
- Hmotnosť: Približne 1,100 kg, výrazne odľahčené oproti štandardnému modelu
- Maximálna rýchlosť: 280km/h
BMW 3.0 CSL bolo nielen pretekárskym autom, ale aj ikonou dizajnu a inžinierstva. Model získal prezývku „Batmobile“ vďaka svojim výrazným aerodynamickým prvkom vrátane veľkých spojlerov, ktoré sa stali charakteristickým znakom tohto auta. Tento konkrétny exemplár má výnimočnú hodnotu, pretože je prvým prototypom CSL a zároveň jedným z najvýznamnejších pretekárskych áut BMW všetkých čias.
Táto 1971 BMW 3.0 CSL 'Batmobile', ponúkaná za €450,000 EUR, je unikátnym kúskom histórie motoristického športu. S bohatou pretekárskou históriou, spojením s legendárnymi menami ako Niki Lauda a John Fitzpatrick, a s ikonickým lakovaním BMW Motorsport, predstavuje táto CSL ideálnu voľbu pre zberateľov a milovníkov značky BMW. Ak máte záujem, môžete si pozrieť dokumenty alebo urobiť ponuku prostredníctvom aukcie RM Sotheby’s v Paríži 2025.
