1/3/2025 - Dnes sa pozrieme, ako si Austrálčania poradia s úpravami amerických áut. Konkrétne sa vydáme na cestu za jedným z najnovších projektov, ktorý spája robustnosť klasického pick-upu so šarmom a výkonom muscle auta. Zoznámte sa s Thumperom, Chevroletom C10 z roku 1972, ktorý bol premenený na skutočného svalovca tímom Enthusiast Insurance. Táto prestavba ukazuje, ako možno z pracovného pick-upu vytvoriť stroj, ktorý upúta pozornosť na každej ulici.
Thumper je všetko, len nie obyčajný pick-up. S jeho dlhým ložným priestorom a masívnym motorom 502ci (8,2-litrovým) big-block V8 je tento muscle truck skutočným gigantom. „To, čo začalo ako jednoduchý nákup a rýchla úprava, sa rýchlo zmenilo na oveľa komplexnejší projekt,“ prezrádza Brett Williams z Enthusiast. „Vybrali sme toto vozidlo, pretože je ikonou v komunite street machine a hot rod. Chceli sme, aby malo pretekársku dušu, pôsobilo odvážne a ukázalo ostatným nadšencom, že sme rovnako zapálení do áut ako oni.“Pod kapotou sa nachádza technická symfónia. Obrovský big-block motor dýcha cez Edelbrock Performer RPM hliníkový sací systém a Holley 950DP Street Performer karburátor. Výfukový systém bol vylepšený Hooker zvodmi a trojpalcovým výfukom na mieru. Tieto úpravy umožňujú motoru lepšie dýchať a podľa Bretta teraz Thumper dosahuje výkon ohromujúcich 650 koní (485 kW).
S takýmto výkonom však bolo nevyhnutné posilniť aj pohonný systém. Automatická prevodovka TCI Super Street Fighter TH400 s manuálnym radením zvláda všetku túto silu bez problémov. Pôvodný diferenciál nahradil Ford deväťpalcový od Castlemaine Rod Shop, ktorý obsahuje TruTrac LSD, masívne 35-spline poloosy a prevodový pomer 3.7.Aby Thumper stratil svoj pôvodný „farmársky“ vzhľad a získal lepšie jazdné vlastnosti, tím Enthusiast vykonal zásadné úpravy podvozku. Predné ramená QA1 a nastaviteľné coil-over tlmiče zabezpečili presnejšie ovládanie. Zadné listové pružiny boli nahradené QA1 štvorramenným systémom s Panhardovou tyčou a nastaviteľnými tlmičmi. Brzdový systém dostal veľkú aktualizáciu – CPP veľké brzdy s Wilwood kotúčovými strmeňmi teraz zabezpečujú bezpečné zastavenie. K tomu všetkému sa pridali na mieru vyrobené Koya disky: 18x8,5 palca vpredu a 18x10 vzadu.Interiér už viac nepripomína pracovitý pick-up. Lavica bola prečalúnená firmou Boss Trim, prístrojová doska dostala digitálne ukazovatele Dakota Digital, klimatizáciu Vintage Air a radiacu páku TCI.
Tieto úpravy premenili Thumper na pohodlný a funkčný stroj, ktorý je rovnako doma na ulici ako na výstavách.„Tento projekt bol typický – odhaľovali sme rôzne problémy, aké sa objavujú pri klasických autách, ale to všetko je súčasťou procesu,“ hovorí Brett. „Veľká vďaka patrí celému tímu Enthusiast za ich nápady a nadšenie, Joelovi z Killer Image za fantastický vinylový polep, Jakeovi z Boss Trim za úžasné čalúnenie, Aaronovi Gregorymu za NASCAR-style úpravy, Scottovi Barterovi z Oxytech Powder Coatings za podporu, Koya Wheels za dizajn kolies a tímu United Customs za CPP diely.“Thumper je dôkazom, že klasické americké pick-upy môžu byť viac než len nástrojom na farmárske práce. V rukách nadšených Austrálčanov sa z nich stávajú umelecké diela na kolesách, ktoré spájajú robustnú minulosť so súčasnými technológiami a štýlom. Tento muscle truck je pripravený zapôsobiť na každého, kto ho uvidí, či už na ulici alebo na výstave.