17/11/2024 - Chevrolet Camaro bol prvýkrát predstavený v roku 1966 ako modelový rok 1967, s cieľom konkurovať Fordu Mustang v segmente tzv. "pony cars". Camaro Z28 bolo špeciálne vyvinuté pre preteky v sérii SCCA Trans-Am. Tento model si rýchlo získal popularitu vďaka svojim vysokým výkonom a schopnostiam na pretekárskej dráhe. Tretia generácia Camaro, predstavená v roku 1982, priniesla viac aerodynamický dizajn a technické vylepšenia, čím pokračovala v tradícii výkonu a štýlu.
1983 Chevrolet Camaro Z28 350 V8
Model z roku 1983 bol súčasťou tretej generácie Camaro. Camaro Z28 bolo známe svojimi výkonnostnými a dynamickými vlastnosťami, čo z neho robilo obľúbený model medzi nadšencami automobilov. Tento model bol vybavený rôznymi vylepšeniami, vrátane motorových a dizajnových zmien, ktoré prispeli k jeho ikonickému postaveniu. Camaro Z28 z roku 1983 bolo vybavené aerodynamickým body kitom, ktorý zahŕňal predný a zadný spojler, čo zlepšilo aerodynamiku a výkon na ceste.
V tejto generácii Camaro, boli použité nové ľahké materiály, ktoré prispeli k lepšej spotrebe paliva a výkonnosti vozidla. Zlepšenie efektivity a spoľahlivosti palivového systému zabezpečilo elektronické palivové čerpadlo. Z28 obsahoval aj balík pre lepšie ovládanie, ktorý zahŕňal vylepšené zavesenie kolies a kotúčové brzdy na všetkých kolesách. V niektorých verziách bol dostupný digitálny prístrojový panel, čo bolo v tej dobe inovatívne riešenie. Dizajn karosérie bol prepracovaný tak, aby bol viac aerodynamický. Predná maska bola znížená, čo prispelo k agresívnejšiemu vzhľadu vozidla. Niektoré Z28 mali tiež charakteristické "t-top" strešné panely, ktoré umožňovali čiastočné otvorenie strechy pre lepší zážitok z jazdy. Interiér bol modernizovaný s novými sedadlami, ktoré ponúkali lepšiu podporu počas jazdy. Materiály použité v interiéri boli vylepšené pre väčší komfort a estetiku.
Technické Parametre
- Motor: 5,7-litrový (350 cu in) V8 atmosférický
- Výkon: 190 koní (142 kW) pri 4400 ot./min
- Krútiaci Moment: 319 Nm (235 ft/lb) pri 2800 ot./min
- Karburátor: Štvorkomorový
- Pohon: Pohon zadných kolies (RWD)
- Prevodovky: 5-rýchlostná manuálna alebo 3-rýchlostná automatická
- Dĺžka: 4850 mm
- Šírka: 1849 mm
- Výška: 1270 mm
- Rázvor: 2565 mm
- Hmotnosť: približne 1497 kg
Ostatné obsahy motorov v Camaro z roku 1983:
- Inline 4 (LQ8/LQ9):
- Spotreba: 2,5 litra (151 cu in)
- Výkon: 92 koní (67,7 kW) pri 4000 ot./min
- Krútiaci moment: 134 ft/lb (182 Nm) pri 2800 ot./min
- V6 (LC1):
- Spotreba: 2,8 litra (173 cu in)
- Výkon: 107 koní (82,4 kW) pri 4800 ot./min
- Krútiaci moment: 145 ft/lb (197 Nm) pri 2100 ot./min
- V8 (LG4):
- Spotreba: 5,0 litra (305 cu in)
- Výkon: 150 koní (112 kW) pri 4000 ot./min
- Krútiaci moment: 240 ft/lb (325 Nm) pri 2400 ot./min
- V8 (LU5):
- Spotreba: 5,0 litra (305 cu in)
- Výkon: 175 koní (128,8 kW) pri 4200 ot./min
- Krútiaci moment: 250 ft/lb (339 Nm) pri 2800 ot./min
- V8 (L69):
- Spotreba: 5,0 litra (305 cu in)
- Výkon: 190 koní (142 kW) pri 4800 ot./min
- Krútiaci moment: 240 ft/lb (325 Nm) pri 3200 ot./min
Hej, ak uvažuješ o kúpe 1983 Chevrolet Camaro Z28, ceny sa môžu dosť líšiť. Ak máš šťastie, môžeš ho nájsť za približne 5 000 USD, ale to bude asi auto, ktoré bude potrebovať nejakú prácu. Na druhej strane, ak hľadáš niečo v top stave, ceny môžu vyletieť až na 34 000 USD. Väčšina slušných kúskov sa pohybuje okolo 18 750 USD. Takže, ak hľadáš klasiku, ktorá ti spraví radosť, treba si pripraviť peňaženku, ale stojí to za to! Tento konkretny model z obrázkov, bol nedavno vydražený za necelých 8 000 USD.