- Po rozsiahlej renovácii sa koncept HP-X od Hondy z roku 1984 mohol zúčastniť významnej automobilovej akcie na Pebble Beach Concours.
- HP-X pôvodne debutoval na Turínskom autosalóne v roku 1984 a signalizoval zámer spoločnosti Honda uviesť na trh super športové auto s motorom umiestneným v strednej časti vozu.
- Bol navrhnutý slávnou firmou Pininfarina
- Účasťou na Pebble Beach je prvýkrát po 50 rokoch, kedy sa iné japonské vozidlo zúčastnilo tejto udalosti
Po dôkladnej renovácii bude koncept Honda HP-X, predstavený na automobilovej akcii v Pebble Beach v auguste. Ide o ohromujúci športový automobil s motorom umiestneným v strede a nesie v sebe veľa zaujímavých prvkov. HP-X pôvodne debutoval na autosalóne v Turíne v roku 1984 a teraz sa po starostlivom zreštaurovaní sa pripravuje na slnečné žiarenie na tejto prestížnej udalosti.
HP-X bol prvým koncepčným vozidlom spoločnosti Honda navrhnutým slávnou talianskou dizajnérskou spoločnosťou Pininfarina. Tá sa ho teraz po po 40 rokoch vo vlastných dielňach pokúsila zrenovovať. Omladený HP-X bude na tohtoročnej výstave v Pebble Beach súťažiť o ocenenie v kategórii "Koncepčné vozidlá a prototypy".
Karoséria je elegantná s krátkou kapotou a sériou šikmých línií pozdĺž boku, ktoré zvýrazňujú vzhľad kabíny vpredu. HP-X sa nemá klasické dvere a nastupuje sa do kabíny po odklopení čelného skla. Dvojfarebný lak s bielou a tmavomodrou časťou oddelenou športovým červeným pruhom dodáva autu viac futuristického nádychu. Viete si predstaviť ako toto auto muselo pôsobiť v roku 1984?
Spolu so zábavným štýlom sa HP-X vyznačoval pokročilou aerodynamikou s "pozemným efektom" a aerodynamická zadná časť krytu mala fungovať ako vzduchová brzda ovládaná vodičom. Pozemný efekt je v krátkosti povedané prítlak, ktorý vytvára samotný tvar auta, aby bolo auto viac pritlačené k vozovke. Efekt funguje nad 100km/h rýlosťou.
Honda HP-X tiež využívala uhlíkové vlákna a kevlar na minimalizáciu hmotnosti. HP-X obsahuje 24-ventilový 2.0-litrový motor V-6 DOHC umiestnený v strede, ktorý bol odvodený od pretekárskeho motora Honda Formuly 2. Obrazovky kabíny zobrazovali telemetriu, GPS a varovania o stave vozovky v reálnom čase, ktoré používali sonar.
Zatiaľ čo sa koncept HP-X nikdy nedostal do výroby, bol inšpiráciou pre vývoji prvej generácie HONDA NSX, ktorá sa v preslávila ako super moderné športové auto a v dnešnej dobe sa teší značnému záujmu zberateľov a dielňam, ktoré sa venujú úpravam áut. Ak budete 18. augusta niekde blízko Pebble Beach na Concours d'Elegance, neváhajte a zajdite sa pozrieť na tento úžasný koncept.
