21/12/2024 - Predstav si, že máš neobmedzený rozpočet, nekonečnú kreativitu a tím špičkových odborníkov. To je presne to, čo Dave Kindig a jeho tím v Kindig-It Design mali, keď sa pustili do stavby Corvette "TwelveAir". Tento projekt trval päť rokov a bol tak tajný, že museli postaviť špeciálnu miestnosť okolo svojich CNC strojov, aby nikto nevidel, čo robia.
Karoséria auta je ručne formovaná z hliníka 3003, pričom podlaha a spodok auta sú vyrobené z hrubšieho hliníka 6061, ktorý bol zosilnený a vytvoril monokokovú/unibody štruktúru. Motor je hliníkový LS V-12 od Race Cast Engineering (RCE) z Austrálie, ktorý je schopný dosiahnuť takmer 1 000 koní, ale bol znížený na konzervatívnych 650 koní. To je stále dosť na to, aby si cítil vietor vo vlasoch, keď šliapneš na plyn.
Podvozok je inšpirovaný Formulou 1 a Indy Car a využíva iba jednu pružinu, ktorá je namontovaná horizontálne. Predné zavesenie má A-rameno na vrchu, ktoré sa pripája k nosu motora, a H-rameno, ktoré sa pripája k zosilnenému olejovému vanu. Zadné zavesenie je podobné, s jednou pružinou a tradičnejším usporiadaním.
Interiér auta je rovnako úžasný ako jeho exteriér. Väčšina interiéru bola vytlačená na 3D tlačiarni a potiahnutá kožou v odtieni sienna. Prístrojová doska a volant kombinujú dizajnové prvky z Corvette C8 a C1. Prístrojový panel používa biele zlato a je vykladaný diamantmi pre rôzne označenia.
Aby toho nebolo málo, auto je natreté Kindigovou Modern Classikk "Infrared" farbou, ktorá mu dodáva ten správny šmrnc. Každý detail, aj tie, ktoré nevidíš, bol vyleštený do dokonalosti. Brzdy sú vlastnoručne vyrobené z nerezovej ocele a kolesá sú jedinečné 19x8-palcové a 20x12-palcové Monolug päťlúčové disky, ktoré navrhol Dave a vyrobila spoločnosť EVOD Industries.
Tento projekt je skutočne kombináciou tradičného remesla a moderných technológií, čo umožnilo vytvoriť auto, ktoré je nielen esteticky pôsobivé, ale aj plne funkčné a schopné jazdy. Dave Kindig a jeho tím dokázali, že s dostatočným úsilím a kreativitou je možné dosiahnuť čokoľvek.
Viac fotiek nájdete v albume na našom Facebook profile Cars Show Magazine.
Technické parametre
Motor: Hliníkový LS V-12 s objemom 9,2 litra, vyrobený spoločnosťou Race Cast Engineering. Motor je naladený na výkon 650 koní.
Prevodovka: Upravená automatická prevodovka C7 Transaxle.
Podvozok: Monokoková štruktúra inšpirovaná Formulou 1 s jednou horizontálne namontovanou pružinou.
Kolesá: Jedinečné disky navrhnuté Daveom Kindigom, vyrobené spoločnosťou EVOD Industries. Predné kolesá majú veľkosť 20x8 palcov a zadné 21x12 palcov.
Pneumatiky: Michelin Pilot Sport 4S, rozmery 345/30R20 vpredu a 345/25R21 vzadu.
Brzdy: Wilwood Aero6 R predné a Aero4 zadné strmene, s vlastnými brzdovými kotúčmi a ručne leštenými nerezovými vŕtanými kotúčmi.
Karoséria: Ručne vyrobená z hliníka 3003 a 6061, s monokokovou/unibody štruktúrou.
Interiér: Väčšina interiéru bola vytlačená na 3D tlačiarni a potiahnutá kožou v odtieni sienna.
