27/2/2025 - Ferrari predviedlo svoje predsezónne sľuby v prvej kvalifikačnej jazde kampane FIA World Endurance Championship 2025 v Katare, keď Antonio Giovinazzi zabezpečil pole position pre úvodný závod s hypercarom #51 499P. Výkon Ferrari bol očakávaný a Giovinazzi naplnil očakávania tým, že získal pole position s časom o 0,136 sekundy rýchlejším ako jeho najbližší konkurent. Tradičné ‘Prologue’ testy a tréningové jazdy na Lusail International Circuit naznačili súťaživú kvalifikáciu, čo sa aj potvrdilo.
Dries Vanthoor z BMW M Team WRT sa spočiatku zdalo, že získava pole, ale Giovinazziho finálne úsilie ho postavilo na vrchol. Taliansky jazdec ocenil prácu svojho tímu a poznamenal, aké náročné boli podmienky kvôli zmenám vetra na začiatku kvalifikácie. Zdôraznil dôležitosť správneho rozhodovania počas pretekov, presvedčený o pozícii Ferrari a potenciáli na získanie dobrých bodov.
Vanthoor udržal druhé miesto, čím zabezpečil BMW prvé miesto v prednej rade vo FIA WEC's Hypercar triede. Antonio Fuoco umiestnil #50 Ferrari na tretie miesto. Cadillac Hertz Team JOTA s Alexom Lynnom vo V-Series.R #12 a Sébastienom Bourdaisom v #38 zabezpečili štvrté a piate miesta. Robin Frijns zaistil, že obe BMW budú štartovať v prvej šestke.
Bolo to náročné pre úradujúcich šampiónov Porsche a Toyota. Ani jedno auto Porsche Penske Motorsport nebolo v prvej desiatke, pričom Julien Andlauer bol najlepší z tímu na 11. mieste. Toyota s Nyckom de Vriesom dosiahla siedme miesto, zatiaľ čo Brendon Hartley mal výlet mimo trať a šmyk, čo nechalo auto #8 na 17. mieste.
Jednotný front v LMGT3
United Autosports #95 (McLaren) zopakoval svoj silný výkon z finále FIA WEC 2024 tým, že uzamkol prednú radu v kategórii LMGT3 v Katare. Sean Gelael získal prvú pozíciu, tesne pred stajňovým kolegom Sébastienom Bauduom. Gelael, ktorý sa prvýkrát zúčastnil tímového podujatia, žartoval o svojej "hrdzavosti" od dní vo Formule 2 pred piatimi rokmi. Pochválil svojho kolegu Darrena Leunga za skvelé kolo v Q1, ktoré mu umožnilo uspieť v Hyperpole. Gelael ocenil úsilie United Autosports počas minulého roka a zimy, a teší sa na bdelý desaťhodinový závod.
Tím Akkodis ASP plánoval predbehnúť svojich britských rivalov, ale ani Finn Gehrsitz ani Clemens Schmid nedokázali dokončiť bezchybné kolo. Gehrsitz skončil tretí po šmyku, len o šesť tisícin sekundy za prednou radou, zatiaľ čo Schmid stratil potenciálne pole kvôli prekročeniu limitov trate a skončil šiesty. Dva Lexus RC F LMGT3s boli rozdelené dvojicou Ferrari 296 LMGT3 od Vista AF Corse, víťazi posledných dvoch závodov minulého roka. Motocyklová legenda Valentino Rossi umiestnil najlepšie BMW na ôsme miesto pre tím WRT.
Ďalej v poradí, TF Sport zažil sklamanie, keď Rui Andrade skončil deviaty a Ben Keating trinásty v sesterskom tíme. Obhajujúci šampióni Manthey tiež čelili výzvam, keď Ryan Hardwick skončil na 11. mieste v aute 1st Phorm a Célia Martin na 15. mieste pre Iron Dames na trati, kde Porsche 911 GT3 R LMGT3 dominovali pred 12 mesiacmi.