1964 FORD GALAXIE 500 "RUFFIAN CARS"

pretekár na bežný deň

18/12/2024 - Ruffian Cars sa pustili do svojho prvého projektu a výsledkom je úžasný Ford Galaxie 500 z roku 1964, ktorý kombinuje pretekárske vlastnosti s možnosťou jazdy po uliciach. Tento Galaxie je postavený na pretekárskom podvozku navrhnutom Ron Suttonom a má 700 koní vďaka 526ci hliníkovému motoru Ford FE od Shelby.

broken image

Auto má niekoľko unikátnych vlastností, ako napríklad štyri rohové vzduchové zdviháky zabudované do podvozku pre rýchlu výmenu pneumatík a motor posunutý o 10 palcov dozadu a o 1 palec doprava, čo zabezpečuje 50/50 rozloženie hmotnosti. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pretekárske vlastnosti, ale zároveň je pohodlný na bežné jazdenie. Riadenie je veľmi rýchle a auto sa ovláda ako nič iné, čo kedy jazdili.

broken image

Celý projekt bol postavený s láskou k pretekárskym autám zo 60. rokov a je to skutočný klenot na kolesách. Ruffian Cars sa rozhodli pre tento projekt, aby ukázali svoje schopnosti a vytvorili auto, ktoré je rýchle, zábavné a zároveň praktické na bežné jazdenie. Tento Galaxie je dôkazom, že aj veľké a ťažké autá môžu byť konkurencieschopné na moderných pretekárskych tratiach.

broken image

Tento projekt je skutočným stelesnením vášne pre pretekárske autá a ukazuje, čo je možné dosiahnuť s dostatočnou dávkou odhodlania a kreativity. Ruffian Cars sa podarilo vytvoriť auto, ktoré je nielen rýchle a výkonné, ale aj krásne a jedinečné.

Technické parametre

Motor

  • Typ: Shelby hliníkový blok 526ci Ford FE
  • Výkon: 700 koní
  • Palivo: 91 oktánový benzín
  • Palivové čerpadlo: Aeromotive 340 v nádrži
  • Palivová nádrž: 22 galónov Fuel Safe

Pohon

  • Prevodovka: 6-stupňová T56 od G-Force s dog ring prevodmi pre 1. až 4. rýchlostný stupeň
  • Zadná náprava: Speedway Engineering Ford 9 palcov so Speedmaster hliníkovým tretím členom
  • Diferenciál: 3.89:1 prevodový pomer, Torque Worm diferenciál a 31-spline osy

Podvozok a zavesenie

  • Dizajn podvozku: GT track-warrior od Ron Sutton Race Technology
  • Klietka: 5-zónová klietka s 1-3/4" DOM trubkami
  • Podlaha: Odnímateľná hladká podlaha a difúzor s hliníkovou zadnou podlahou
  • Vzduchové zdviháky: Nuke Performance
  • Riadenie: Sweet dual power rack and pinion riadenie
  • Tlmiče: Penske nastaviteľné coilovers s diaľkovými nádržami
  • Predné zavesenie: Dvojité lichobežníkové
  • Zadné zavesenie: Decoupled three link
  • Komponenty zavesenia: Všetky komponenty zavesenia a riadenia sú z chromoly. Všetky skrutky sú triedy 8 alebo vyššie, AN alebo chromoly. Všetky komponenty zavesenia, guľové čapy, ložiská a náboje sú extra odolné na zvládnutie vysokých G-síl.

Brzdy

  • Kotúče a strmene: StopTech 14" trofejné cestné pretekárske brzdy
  • Hlavné valce spojky a bŕzd: Wilwood

Kolesá a pneumatiky

  • Kolesá: Signature FOUR
  • Povrchová úprava kolies: Lesklé obruče, matné stredy
  • Veľkosť kolies vpredu: 20x13
  • Veľkosť kolies vzadu: 21x13
  • Pneumatiky: Michelin Pilot Sport Cup 2
  • Veľkosť pneumatík vpredu: 325/30/20
  • Veľkosť pneumatík vzadu: 325/30/21

Karoséria a lak

  • Kovové práce: Všetky oceľové, na mieru vyrobené
  • Lak a karoséria: Auto Addiction OC + BASF lak
  • Farby: Porsche Chalk Grey, Subaru Khaki Blue, Kia Solar Yellow a vlastná biela

Elektrické a osvetlenie

  • Káblový zväzok: Na mieru
  • Batéria: Anti-gravity lithium
  • Riadenie motora: MSD

Interiér

  • Sedadlá: Recaro Pro Racer RMS
  • Prístrojová doska: Upravená Galaxie
  • Pedálová zostava: Wilwood
  • Radenie: Jake Palm custom

Sfarbenie

  • Porsche Chalk Grey: Táto farba dodáva autu elegantný a moderný vzhľad.
  • Subaru Khaki Blue: Tento odtieň modrej pridáva autu športový a dynamický vzhľad.
  • Kia Solar Yellow: Žltá farba dodáva autu výrazný a energický vzhľad.
  • Vlastná biela: Táto farba je špeciálne navrhnutá pre tento projekt a dodáva autu unikátny a osobitý vzhľad.

Viac obrázkov nájdete v albumoch na FB stránke Car Show Magazine.

broken image

Zdroj: Ruffian Cars