16/3/2025 - GTP Trieda: Nick Tandy, jazdec vozidla #7 tímu Porsche Penske Motorsport, dosiahol historický úspech víťazstvom v 73. ročníku Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Tým sa zaradil medzi elitnú skupinu jazdcov, ktorí vyhrali tri najprestížnejšie vytrvalostné preteky – Sebring, Daytona a Le Mans. Spolu s Felipe Nasrom a Laurensom Vanthoorom (Porsche Penske Motorsport #7) dominovali v triede GTP, pričom ich tím obsadil prvé dve miesta. Tento úspech podčiarkol silu tímovej práce a precíznej stratégie.
LMP2 Trieda: V triede LMP2 dosiahol triumf tím Inter Europol Competition so štartovým číslom #43. Jazdci Tom Dillmann, Bijoy Garg a Jeremy Clarke predviedli skvelý výkon, pričom Dillmann v záverečných kolách odolal tlaku skúseného Sébastiena Bourdaisa (Tower Motorsport #8). Tento úspech opäť ukázal dôležitosť tímovej spolupráce a strategického plánovania.
GTD PRO Trieda: Tím AO Racing s vozidlom #77 (Porsche 911 GT3 R (992)), známe pod prezývkou „Rexy“, si odniesol víťazstvo v triede GTD PRO. Laurin Heinrich zaistil triumf pred dvojicou BMW M4 GT3 EVO od tímu Paul Miller Racing (#48 a #1). Pre Heinricha to bolo štvrté víťazstvo v sérii, zatiaľ čo Klaus Bachler a Alessio Picariello sa tešili z úspechu v jednom z najprestížnejších pretekov sezóny.
GTD Trieda: Phillip Ellis (Winward Racing #57) predviedol dramatický manéver na svojom Mercedes-AMG GT3 v záverečných minútach, keď prekonal Jacka Hawkswortha (Vasser Sullivan #12). Ellisov „bump-and-run“ manéver v zákrute 5 bol rozhodujúci a zabezpečil tímu deviate víťazstvo v IMSA sérii. Na treťom mieste sa umiestnil tím Heart of Racing Team s vozidlom #27 (Aston Martin Vantage GT3 Evo).
Preteky na ikonickej 3,74-míľovej dráhe Sebring International Raceway boli tento rok mimoriadne vyrovnané a napínavé. Rozdiely medzi lídrami v oboch GT triedach boli minimálne až do poslednej hodiny, no víťazné tímy dokázali v záverečných momentoch získať rozhodujúci náskok.