7/8/2024 - V automobilovom priemysle sa objavil nový hráč: Nilu27, značka superáut založená dizajnérom Koenigseggom a Bugatti, Sashom Selipanovom. Ich prvý model, NILU, sa však nespolieha na špičkové technológie, ako sú preplňovanie turbodúchadlom alebo hybridná asistencia. Namiesto toho sa drží puristického prístupu a využíva atmosférický V-12 motor spojený s manuálnou prevodovkou.
NILU nie je úplne konzervatívny. Jeho dizajn je založený na monokoku z uhlíkových vlákien, ktorý je doplnený rúrkovým pomocným rámom z hliníkovej zliatiny. V12 motor, vyvinutý spoločnosťou Hartley Engines z Nového Zélandu, má objem 6,5 litra a 80-stupňový uhol. Podľa Nilu27 bude tento motor bežať ako elektromotor.
Jeho motorový dizajn je nekonvenčný. Na rozdiel od väčšiny motorov, ktoré majú nasávanie vo vnútri “V” a vonkajšie výfuky, je V-12 motor v NILU prevrátený. Škrtiace klapky sú umiestnené na vonkajšej strane, a výfuk vychádza z vrchu v konfigurácii “hot V”. Výfuk je vyrobený z Inconelu 12 v 1 a tvarovaný 3D tlačou. Presné čísla výkonu nie sú k dispozícii, ale očakáva sa, že V-12 bude mať viac ako 1000 koní.
NILU sa zameriava na spätnú väzbu a jazdný zážitok. Je vybavený sedemstupňovou manuálnou prevodovkou od spoločnosti CIMA. Radiaca páka je podobná tyči a má uzamykací mechanizmus, ktorý zabraňuje neúmyselnému zaradeniu spiatočky.
V kabíne NILU nenájdete množstvo tlačidiel. Okrúhle volanty nemajú žiadne tlačidlá ani jazdné režimy. Jediná obrazovka je integrovaná do spätného zrkadla, aby zlepšila viditeľnosť dozadu. Sedadlá sú pevné, a veci ako opierka hlavy a vonkajšie spätné zrkadlá sú manuálne nastaviteľné.
Podvozok je vybavený dvojitým lichobežníkovým odpružením a 20- a 21-palcovými koliesami so stredovým zámkom. Brzdy sú uhlíkovo-keramické od spoločnosti Brembo. Spoločnosť Nilu plánuje postaviť 15 týchto hyperáut, ale nie je jasné, či budú legálne na cestách. Verejná premiéra NILU sa uskutoční na Pebble Beach počas Monterey Car Week 15. augusta. Prvá várka prototypov a zákazníckych áut bude zostavená v Irvine v Kalifornii predtým, ako sa výroba presunie do zahraničia. Spoluzakladateľka a prevádzková riaditeľka Inna Selipanov povedala: "Boli sme potešení a pokorení reakciou na naše upútavky..." Množstvo záujemcov z celého sveta sa jasne vyjadrilo, že majú záujem o NILU.