13/12/2024 - Elektrické hot hatchy sú ešte stále vzácnosťou. Zopár ich poznáme, ako napríklad Abarth 500e, Cupra Born VZ, Mini John Cooper Works a MG4 XPower, o ktorom možno ani netušíte. Renault sa ale rozhodlo všetky tieto modely prebiť svojou novinkou – šialene výkonným Renaultom 5 Turbo. Je to elektromobil s „Turbo“ v názve, čo je trochu zmätočné, ale zato cool.
Na prvý pohľad môže pôsobiť ako koncept, no Renault 5 Turbo 3E nie je len na ukážku. Táto značka plánuje reálnu výrobu. Tento malý, ale poriadne svalnatý hatchback bude mať pohon zadných kolies, podobne ako jeho legendárny predchodca z 80. rokov. Tentoraz ale nahradí starý štvorvalcový motor dvojicou elektromotorov umiestnených vzadu. Pôvodný motor mal len okolo 160 koní, ale tento nový elektrický drak ponúkne viac ako trojnásobný výkon.
Francúzi tvrdia, že kombinuje výkon viac ako 500 koní, čo je o 285 koní viac než pri Alpine A290. Rozdiel medzi 5 Turbo 3E a bežným Renaultom 5 je ešte väčší – neuveriteľných 350 koní. Aj keď krútiaci moment nie je známy, vieme, že tento elektrický hatch dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy. To je o 0,3 sekundy rýchlejšie než MG4 XPower s 429 koníkmi.
Dizajn karosérie je poctou starému modelu R5 Turbo. Zadné dvere zmizli a nahradili ich vetracie otvory, pričom blatníky sú poriadne vypuklé. Na veľkých 20-palcových kolesách nájdete pneumatiky 245/35 ZR20 vpredu a 275/35 ZR20 vzadu. Tento nový model je prvým elektrickým hot hatchom od Renaultu, ktorý sa dostane do výroby, aj keď tu boli aj iné pokusy, napríklad Zoe E-Sport z roku 2017 s 460 koňmi alebo R5 Turbo 3E z roku 2022 s 375 koňmi. Tento nový model ich všetkých prekoná, aj keď to bude zrejme za vysokú cenu a v obmedzenom počte.
Kým bežný Renault 5 má predný pohon a jeden motor, verzia s dvoma motormi a pohonom všetkých kolies je veľká zmena. Používa „karbónovú nadstavbu“, ktorá je ľahká a veľmi tuhá. Hmotnosť nepoznáme, ale predchádzajúci koncept vážil 1499 kg. Očakáva sa, že do predaja sa dostane v roku 2026.
